有抗震设防要求时，填充墙与框架之间宜采用( )的方法。

A:半脱开 B:脱开 C:不脱开 D:铰接

有抗震设防要求时，填充墙与框架之间宜采用（　）的方法。

A:不脱开 B:半脱开 C:脱开 D:铰接

车辆传动轴的长度是可伸缩的，以保证传动轴各种工况下即不脱开又不顶死。

汽轮机转子冲转时，当转速高于盘车转速时盘车装置应（）。

A:手动脱开 B:投入运行 C:继续工作 D:自动脱开

燃气轮机由静止启动时，（）启动机带着旋转，待加速到能独立运行后，启动机（）。

A:需用、脱开 B:需用、不脱开 C:不需用、脱开 D:不需用、不脱开

在电气化铁路线上，为了保持电力机车受电弓不脱开或撞击接触网导线，要求（）和前后高低，经常保持良好状态。

737-300飞机关于CSD的脱开，说法真确的是（）。

A:必须将脱开电门放在脱开位置并保持住。 B:只需要将脱开电门瞬时放在脱开位置，发动机运转起来，CSD就将脱开。 C:CSD在感受不正常状况时，将自动脱开。 D:以上都不对。

拉下自动驾驶脱开杆，会出现以下哪种情况？（）

A:若双通道自动驾驶工作时，自动驾驶不会脱开 B:脱开自动驾驶，并出现自动驾驶脱开警告 C:脱开自动驾驶，并抑制自动驾驶脱开警告

地震区单层钢筋混凝土柱厂房结构方案的选用，下列哪些做法是合理的
Ⅰ．厂房内的工作平台与主体结构脱开
Ⅱ．毗屋设置在厂房的角部
Ⅲ．车间的生活间(多层砌体结构)与厂房不脱开
Ⅳ．不等高厂房，当低跨与高跨高差悬殊时，高、低跨间设缝脱开

A:Ⅰ、Ⅳ B:Ⅱ、Ⅲ C:Ⅲ、Ⅳ D:Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

为了保持电力机车受电弓不脱开或撞击接触网导线,要求（）经常保持良好 状态。

A:前后高低 B:线路轨向 C:线路轨距 D:线路水平 E:枕下垫砟