行会阴侧切术的正确方法是( )
A:向左侧40°方向切开4~5cm B:向左侧30°方向切开3~4cm C:向左侧45°方向切开3~4cm D:向左侧45°方向切开4~5cm E:向左侧30°方向切开4~5cm
正常人心房除极向量环的运行轨迹是()。
A:先从右上向左后下,以后又转向左前下,最终回到“0”点 B:先从右上向左前下,以后又转向左后下,最终回到“0”点 C:先从左上向左前下,以后又转向右后下,最终回到“0”点 D:先从右向左,以后又转向后下,最终回到“0”点 E:先从后向前,以后又转向左后下,最终回到“0”点
左心房增大的方向依次是( )
A:向右、向后、向左、向上 B:向后、向上、向左、向右 C:向后、向右、向上、向左 D:向左、向后、向右、向上 E:向后、向上、向右、向左
左心房增大的方向依次是()
A:向右、向后、向左、向上 B:向后、向上、向左、向右 C:向后、向右、向上、向左 D:向左、向后、向右、向上 E:向后、向上、向右、向左
对管路平面图
向分析正确的是()。
A:向右→向上→向右→向下→向右 B:向右→向上→向右→向下→向右 C:向左→向下→向左→向上→向左 D:向左→向上→向右→向下→向左
该患者最可能出现的代偿头位是
A:面向右转,视线向左 B:面向左转,视线向右 C:面向右转,视线向右 D:面向左转,视线向左 E:头向左肩倾,面向右转
利用航线前方导标方位导航, 如实测方位小于导航方位, 表明船舶()
偏离计划航线, 应() 调整航向。
A:向左; 向左 B:向左; 向右 C:向右; 向右 D:向右; 向左
利用航线前方导标方位导航, 如实测方位大于导航方位, 表明船舶()
偏离计划航线, 应() 调整航向。
A:向左; 向左 B:向左; 向右 C:向右; 向右 D:向右; 向左
利用航线前方导标方位导航, 如实测方位大于导航方位,表明船舶( )偏离计划航线, 应 调整航向。
A:向左; 向左 B:向左;向右 C:向右;向右 D:向右; 向左