行会阴侧切术的正确方法是( )

A:向左侧40°方向切开4~5cm B:向左侧30°方向切开3~4cm C:向左侧45°方向切开3~4cm D:向左侧45°方向切开4~5cm E:向左侧30°方向切开4~5cm

正常人心房除极向量环的运行轨迹是()。

A:先从右上向左后下,以后又转向左前下,最终回到“0”点 B:先从右上向左前下,以后又转向左后下,最终回到“0”点 C:先从左上向左前下,以后又转向右后下,最终回到“0”点 D:先从右向左,以后又转向后下,最终回到“0”点 E:先从后向前,以后又转向左后下,最终回到“0”点

左心房增大的方向依次是( )

A:向右、向后、向左、向上 B:向后、向上、向左、向右 C:向后、向右、向上、向左 D:向左、向后、向右、向上 E:向后、向上、向右、向左

左心房增大的方向依次是()

A:向右、向后、向左、向上 B:向后、向上、向左、向右 C:向后、向右、向上、向左 D:向左、向后、向右、向上 E:向后、向上、向右、向左

对管路平面图向分析正确的是()。

A:向右→向上→向右→向下→向右 B:向右→向上→向右→向下→向右 C:向左→向下→向左→向上→向左 D:向左→向上→向右→向下→向左

该患者最可能出现的代偿头位是

A:面向右转,视线向左 B:面向左转,视线向右 C:面向右转,视线向右 D:面向左转,视线向左 E:头向左肩倾,面向右转

利用航线前方导标方位导航, 如实测方位小于导航方位, 表明船舶() 偏离计划航线, 应() 调整航向。

A:向左; 向左 B:向左; 向右 C:向右; 向右 D:向右; 向左

利用航线前方导标方位导航, 如实测方位大于导航方位, 表明船舶() 偏离计划航线, 应() 调整航向。

A:向左; 向左 B:向左; 向右 C:向右; 向右 D:向右; 向左

利用航线前方导标方位导航, 如实测方位大于导航方位,表明船舶( )偏离计划航线, 应 调整航向。

A:向左; 向左 B:向左;向右 C:向右;向右 D:向右; 向左

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