电线积冰观测时间（）.

A:8时 B:电线有积冰 C:不固定，以能测得一次过程的最大值为原则

机翼积冰将使（）

A:阻力增加 B:临界迎角增加 C:阻力减小，因为机翼表面积冰后，减小了空气与机翼的摩擦阻力

飞机在层积云中飞行，会出现下列何种现象（）.

A:云中飞行一般平稳，有时有轻颠。轻度到中度积冰 B:光线忽明忽暗，能见度较差，云中飞行平稳，无积冰 C:轻度到中度积冰，中度到强烈颠簸，能见度恶劣

在实际飞行中，常以整个飞行过程所积冰层的厚度来衡量积冰强度，下列划分积冰强度的标准哪一个正确（）

A:≤10.0厘米为弱积冰10.1－20.0厘米为中度积冰积冰，20.1－30.0厘米为强积冰 B:≤5.0厘米为弱积冰，5.1-15.0厘米为中度积冰，15.1-30.0厘米为强积冰 C:≤2.5厘米为弱积冰2.5-9.0厘米为中度积冰，5.1-10.0厘米为强积冰米为强积冰

机翼积冰将使（）

A:阻力增大 B:临界迎角增大 C:阻力减小，因为机翼表面积冰后，减小了空气与机翼的摩擦阻力

积冰强度可分为（）

A:霜、雾凇和冰 B:轻度、中度和重度 C:微弱、弱、中度和强

飞机在层积云中飞行，会出现下列何种现象

A:云中飞行一般平稳，有时有轻颠，轻度到中度积冰 B:光线忽明忽暗，能见度较差，云中飞行平稳，无积冰 C:轻度到中度积冰，中度到强烈颠簸，能见度恶劣

在实际飞行中， 常以整个飞行过程所积冰层的厚度来衡量积冰强度， 下列 划分积冰强度的标准哪一个正确

A:<=10.0 厘米为弱积冰 10.0 －20.0 厘米为中度积冰积冰， 20.1 －30.0 厘米为强积冰 B:<=5.0 厘米为弱积冰， 5.1-15.0 厘米为中度积冰， 15.1-30.0 厘米为强积冰 C:<=2.5 厘米为弱积冰 2.5-9.0 厘米为中度积冰， 5.1-10.0 厘米为强积冰米为强积冰