当飞机飞进温度低于0℃几度和水滴较大的云或冻雨中时，常形成（）

A:雾凇 B:明冰 C:毛冰

在爬升中遭遇冻雨常常表明（）.

A:可能爬升到较高的高度，不会遭遇超过轻度以上的积冰 B:在冻雨层之上存在一个更暖的空气 C:在较高高度的冰粒会在下面较冷空气中变成雨滴

毛冰通常是在冻雨中或在大水滴组成的温度为0—--10℃的过冷云中飞行时形成的。

飞机积冰中的明冰是牢固的透明光滑的冰层。通常是在冻雨中或在大水滴组成的温度为（）的过冷云中飞行时形成。

A:0℃以下 B:－10℃以上 C:0℃～－10℃ D:0℃～－15℃

明冰：透明、表面光滑，冰结牢固，常在冻雨中或在大水滴组成的温度为（）的过冷云中飞行时形成。

A:0ºC到－5ºC B:0ºC到－8ºC C:0ºC到－15ºC D:0ºC到－10ºC

爬升中遇到冻雨时可考虑（ ）。

A:上层云中温度在冰点以上，云下温度在冰点以下 B:上层云中温度在冰点以下，云下温度在冰点以上 C:上层云中温度在冰点以下，云下温度也在冰点以下 D:上层云中温度在冰点以上，云下温度也在冰点以上

下面哪种情况最易出现冻雨

A:雨水从气温高于0 ℃ 处落向气温为0 ℃ 或小于0 ℃ 处 B:雨水从气温等于或小于 32F 处落向气温高于 32F 处 C:温度为 0 ℃ 或0 ℃ 以下的过冷却雨水掉向气温高于 0 ℃ 的空气处

如果你飞进和飞机相撞而冻结的雨中，你应考虑到

A:你己飞进雷暴云中 B:你己飞进冷锋之中 C:在更高的高度上温度高于冰点

在下面哪种情况下最容易出现冻雨

A:雨水从气温高于 O℃处落向气温为 0℃或小于 O℃处； B:雨水从气温等于或小于 32°F 处落向气温高于 32°F 处； C:温度为 O℃或 O℃以下的过冷 却雨水掉向气温高于 O℃的空气处