在南半球摩擦层中，风速和风向随高度增加的变化是（）。

A:风速增大，风向不变 B:风速增大，风向向右偏转 C:风速增大，风向向左偏转 D:风速减小，风向向右偏转

在北半球摩擦层中，风速和风向随高度增加发生的变化是（）。

A:风速增大，风向不变 B:风速增大，风向向右偏转 C:风速增大，风向向左偏转 D:风速减小，风向向右偏转

CRT偏转系统的垂直（Y）偏转线圈应（）。

A:在管颈上垂直安装，产生垂直方向的磁场 B:在管颈上垂直安装，产生水平方向的磁场 C:在管颈上水平安装，产生垂直方向的磁场 D:在管颈上水平安装，产生水平方向的磁场

在同一航向、风向、风速条件下，真空速增大，则：（）.

A:地速增大，偏流增大 B:地速增大，偏流减小 C:地速增大，偏流不变 D:地速减小，偏流增大

如果航向、空速、风向不变，当风速增大时，则：（）.

A:偏流增大，地速在顺侧风时增大 B:偏流增大，地速增大 C:偏流减小，地速减小 D:偏流增大，地速不变

北半球摩擦层中，在没有强烈天气系统影响的情况下。随高度升高．风向和风速将会（）.

A:形成西风，风速增大 B:风向向顺时针方向偏转，风速增大 C:风向向逆时针方向偏转，风速增大

飞行中如果航向、空速、风向不变，当风速增大时，则（）。

A:偏流增大，地速在顺侧风时增大 B:偏流增大，地速增大 C:偏流减小，地速减小

飞行中保持同一航向，在风向、风速不变条件下，如果真空速增大，则（）。

A:地速增大，偏流增大 B:地速增大，偏流减小 C:地速增大，偏流不变

航向法修正侧风时，机头应向（）方向偏转适当的角度.

A:上风方向 B:下风方向 C:可能向上风也可能向下风方向

北半球摩擦层中，在没有强烈天气系统影响的情况下。随高度升高.风向和 风速将会

A:形成西风，风速增大； B:风向向顺时针方向偏转，风速 增大； C:风向向逆时针方向偏转.风速 增大