塔台席位可以分为( )等。

A:塔台管制席 B:进近管制席 C:助理管制席 D:地面管制席 E:主任管制席

对于塔台报告风描述不正确的是:()

A:它是输入到性能进近页面中的MAGWIND(磁风) B:它是ATIS或塔台提供的平均风 C:顶风分量是用于计算VAPP和最小地速的 D:计算VAPP和最小地速要包括阵风

机场管理机构应当商空中交通管理部门(塔台)依据有关规定,建立跑道、滑行道巡视检查工作制度和协调机制。该制度至少应当包括:()

A:每日巡视检查的次数和时间 B:跑道、滑行道巡视检查的通报程序 C:巡视检查人员与塔台管制员联系的标准用语 D:以上选项都是

以下关于塔台管制B级甚高频设备配置错误的是()

A:塔台管制主用频率应配置主备机 B:塔台管制备用频率应配置主备机 C:国际航空遇险和安全通信频率应配置主备机 D:航站情报通播频率无需配置主备机

机库、塔台、救援中心属于()。

A:控制区 B:飞行区 C:航空器活动区 D:隔离区

进近、塔台、区域管制室之间进行协调时,有关的协调指示()。

A:对于进、出港航空器,塔台遵守区域或进近管制室发布的协调指示,区域管制室遵守进近管制室发布的协调指示 B:对于出港航空器,塔台管制室遵守区域或进近管制室发布的协调指示,进近管制室遵守区域管制室发布的协调指示 C:对于出港的航空器,塔台遵守区域或进近管制室发布的协调指示,区域管制室遵守进近管制室发布的协调指示 D:塔台管制室遵守区域或进近管制室发布的协调指示,进近管制室遵守区域管制室发布的协调指示,区域管制室不必遵守相邻区域管制室的指示和空军的指示

塔台、进近管制空域为()类空域。

A:A、B B:B、C C:D、C D:A、D

使用平行跑道进行独立仪表进近时,进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时,与正飞越跑道上空的航空器发生冲突,进近雷达管制员应当()。

A:立即通知塔台 B:指挥复飞航空器立即避让 C:立即插入塔台通话,指挥航空器避让 D:报告值班领导

塔台管制范围内为目视气象条件时,按VFR飞行的航空器与进入塔台管制区按IFR飞行的航空器之间的冲突由()调配。

A:进近管制员 B:进近雷达管制员 C:进近程序管制员 D:塔台管制员

当塔台管制员认为气象部门提供的气象情报与自己目视和塔台上仪表观察到的机场天气变化有差异时,如果情况紧急,管制员()。

A:应立即通知气象部门更改气象情报 B:应立即通知航空器 C:可以先通知气象部门再通知航空器 D:可以先通知航空器,但应当说明是塔台观测到的

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