（ ）是指装在车辆制动装置上，以人力作为产生制动力原动力的部分。

A:压力空气 B:人力制动机 C:电磁电阻 D:电空制动机

同时承受径向力和轴向力的轴承是（ ）。

A:向心轴承 B:推力轴承 C:向心推力轴承 D:拉力轴承

P62型棚车的厂修周期是（ ）。

A:6年 B:7年 C:8年 D:9年

货物装载偏载、偏重是指货物重心偏离车辆中心线（ ），而又未采取配重调整 重心的措施。

A:80mm B:100mm C:120mm D:140mm

货物列车制动机简略试验的减压量一般为（ ）。

A:60kPa B:100kPa C:140kPa D:180kPa

前、后从板座磨耗深度须使用（ ）进行检测。

A:钢卷尺 B:从板座磨耗测量尺 C:塞尺 D:现车钩缓综合检测量具

电气化铁路施工设备过轨技术检查时，检查滑动轴承车轮踏面剥离长度二处 每一处均不大于（ ）mm。

A:40 B:50 C:60 D:70

折叠轴链条式人力制动机它的手制动轴分（ ）段。

A:上、下两 B:上、下三 C:四 D:三

因装用转向架型式的变化而引起的车型变化在车型编码尾部加注（ ）的车辆, 原检修周期不变。

A:字母 B:数字 C:编码 D:K、T、H

（ ）车钩的钩头部分设有防脱装置。

A:13号 B:16型、17型 C:13A型 D:15号