压缩机吸入汽缸内的气体（ ）称为 吸气温度。

A:湿度 B:密度 C:温度 D:状态

压缩机吸气温度（ ）是因为制冷剂 汽化不良所致。

A:变化 B:不定 C:过高 D:过低

压缩机的排气（ ）可从排气管道上 的温度计处测得。

A:湿度 B:密度 C:温度 D:状态

压缩机排气温度的高低同（ ）比和 吸气温度成正比。

A:湿度 B:干度 C:压力 D:压缩

压缩机因排气温度过高，使吸气温度 （ ），温度系数降低，压缩机制冷量下 降。

A:降低 B:升高 C:多变 D:稳定

因排气温度过高，所以增加了冷凝器 的负荷和（ ）的消耗量。

A:冷却水 B:冷冻水 C:换热水 D:散热水

制冷系统的管道隔热层好，回气（ ） 度小。

A:导热 B:回热 C:过热 D:放热

加强压缩机汽缸的（ ），可以使压缩 指数下降。

A:冷却 B:散热 C:放热 D:过冷

与中间压力相对应的温度称为中间 （ ）。

A:温度 B:压力表 C:温差 D:热量

热力膨胀阀使用中最常见的故障现象 为（ ）。

A:堵塞不通 B:突然关闭 C:炸开 D:堵塞不通或似通非通