公路沥青路面设计规范中路面结构的验算指标为（）

A:设计弯沉值 B:容许弯沉值 C:弯拉应力 D:剪应力

在路面设计中，从路面结构的力学特性出发，下列路面面层类型中，（）属于刚性路面。

A:水泥混凝土路面 B:沥青混凝土路面 C:泥结碎石路面 D:沥青表面处治

在路面设计中，从路面结构的力学特性出发，将路面分为下述四种类型下列那个不属于（）

A:柔性路面 B:刚性路面 C:半刚性路面 D:半柔性路面

沥青路面设计的核心是（）

A:路面的结构组合设计 B:沥青用量的选择 C:路面宽度的确定 D:道路交通量分析

沥青路面设计弯沉值与（）有关。

A:累计当量轴次 B:公路等级 C:路面结构总厚度 D:面层类型

柔性路面的设计工作分为（）。

A:结构设计 B:厚度设计 C:确定结构类型 D:验算

挖除旧路面的工作量按设计需要挖除的（）计算。

A:旧路面的压实体积 B:旧路面的设计体积 C:旧路面的压实面积 D:旧路面的设计面积

路面结构组合设计应遵循的一般原则是( )。

A:路面等级和面层类型 B:满足各结构层承受行车荷载的要求 C:充分利用当地筑路材料 D:考虑结构层自身的结构特征 E:克服不利水温状况对路面的影响

路面结构组合设计应遵循的一般原则是（）

A:路面等级和面层类型 B:满足各结构层承受行车荷载的要求 C:充分利用当地筑路材料 D:考虑结构层自身的结构特征 E:克服不利水温状况对路面的影响