某市甲企业2016年年初占地面积为30000平方米；生产用房原值共计1000万元，账面已计提折旧100万元；拥有小汽车5辆（其中1辆为节约能源乘用车），2016年有关资料如下：（1）原值为200万元的厂房自本年年初因房屋大修导致连续停用5个月，6月恢复使用。（2）6月15日经批准新征用一块耕地，面积为800平方米，6月20日开始开发该耕地建造新办公楼。（3）6月25日经批准新征用一块非耕地，面积为1200平方米，7月5日，甲企业将该土地用于开发建造新厂房。（4）7月15日从汽车销售公司购买3辆载货汽车和4辆挂车，每辆载货汽车整备质量为5吨，每辆挂车整备质量为4吨，取得汽车销售公司开具的"机动车销售统一发票"，并于当月取得了车辆的所有权。（5）8月20日，甲企业将拥有的一辆小汽车过户转让。已知：房产税税率为1.2%，当地政府规定计算房产余值的扣除比例为20%；每辆小汽车车船税的年税额为480元，载货汽车的车船税年税额为60元/吨；城镇土地使用税每平方米年税额为2元；当地耕地占用税税额为10元/平方米。要求：根据上述资料，回答下列问题。

）根据城镇土地使用税法律制度的规定，下列说法中正确的是（ ）。

A:甲企业新征用的耕地，自2016年6月起计算缴纳城镇土地使用税 B:甲企业新征用的耕地，自2017年6月起计算缴纳城镇土地使用税 C:甲企业新征用的非耕地，自2016年7月起计算缴纳城镇土地使用税 D:甲企业新征用的非耕地，自2017年6月起计算缴纳城镇土地使用税

某市甲企业2016年年初占地面积为30000平方米；生产用房原值共计1000万元，账面已计提折旧100万元；拥有小汽车5辆（其中1辆为节约能源乘用车），2016年有关资料如下：（1）原值为200万元的厂房自本年年初因房屋大修导致连续停用5个月，6月恢复使用。（2）6月15日经批准新征用一块耕地，面积为800平方米，6月20日开始开发该耕地建造新办公楼。（3）6月25日经批准新征用一块非耕地，面积为1200平方米，7月5日，甲企业将该土地用于开发建造新厂房。（4）7月15日从汽车销售公司购买3辆载货汽车和4辆挂车，每辆载货汽车整备质量为5吨，每辆挂车整备质量为4吨，取得汽车销售公司开具的"机动车销售统一发票"，并于当月取得了车辆的所有权。（5）8月20日，甲企业将拥有的一辆小汽车过户转让。已知：房产税税率为1.2%，当地政府规定计算房产余值的扣除比例为20%；每辆小汽车车船税的年税额为480元，载货汽车的车船税年税额为60元/吨；城镇土地使用税每平方米年税额为2元；当地耕地占用税税额为10元/平方米。要求：根据上述资料，回答下列问题。

）下列关于甲企业2016年应缴纳城镇土地使用税和耕地占用税的说法中，不正确的是（ ）。

A:应纳耕地占用税=800×10=8000（元） B:应纳城镇土地使用税=30000×2+1200×2×6/12=61200（元） C:对于新征用的耕地可以在同一纳税年度内同时征收城镇土地使用税和耕地占用税 D:对于新征用的耕地不可以在同一纳税年度内同时征收城镇土地使用税和耕地占用税

《中国__纪律处分条例》规定，违反有关规定配备、购买、更换、装饰、使用公务用车或者有其他违反公务用车管理规定的行为，对直接责任者和领导责任者，情节严重的，给予（）处分。

A:通报批评 B:经济处罚 C:警告 D:撤销党内职务或者留党察看

消费者李某从某汽车公司购买小轿车一辆，半年后发现汽车质量存在问题，于是向该公司提出更换汽车。在这个案例中，法律关系的主体是( )。

A:该公司 B:李某购买的小汽车 C:李某 D:李某和汽车公司

上海市城乡建设和交通发展研究院于2015年1月份发布《2014年上海综合交通运行年限》年报显示，2014年上海交通供需矛盾进一步突出，交通高峰时段延长，拥堵呈常态化。自2010年世博会以来，上海中心城区城市道路里程约4865公里，增长仅为3%；城市道路面积105平方公里，增长8%。而与之相对应的是私人小汽车数量的持续增长：截至2014年底，上海机动车保有量为304万辆左右（不含外省市号牌车辆），较2013年底增加20.5万辆，增幅为7.2%。数据显示，与2013年同期相比，2014年上海快速路日均交通总量增长约7%、中心城越江交通日均总量增长1.2%、高速公路日均车流总量增长约13.2%。
在机动车保有量迅速增长的同时，上海中心城区道路拥堵的累积时间延长，形成了早、午后、晚三个拥堵高峰、并逐步呈现午后高峰向晚高峰延伸，与晚高峰时段逐渐连成片以及早高峰提前的趋势。2014年，在42个快速路交通指数区域中，高峰时段拥堵指数大于50、累计拥堵时间大于1小时，超过100个工作日拥堵的有8个常发性严重拥堵区域，主要集中在浦西西部及西南面；在68个地面道路指数区域中有15个常发性严重拥堵区域，主要集中在内环内商圈及医院周边。
随着机动车数量的与日俱增，城市交通的承载压力越来越大，中心城区交通在一些时段和区域拥堵已成为司空见惯的现象，居民出行常常陷入苦不堪言的境地。各大城市也在不断探索治理拥堵的良方，其中“限购”是各地共同的做法，北京市从2014年到2017年，增量小客车指标额度供60万个。年度配置指标总量由24万个减少到15万个，从而使机动车保有量到2017年底不超过600万辆。2013年底，上海交通主管部门明确车牌价格调控措施将长期化，确定了全年总体10万张车牌的投放量。2014年天津市小客车指标投放量供10万个，按月分配，采取摇号和竞价的方式配置。2014年3月26日，杭州市政府规定杭州行政区域内小客车实行增量配额指标管理，增量指标须通过摇号或竞价方式取得。今后杭州每年汽车增量指标为8万个，按月度分配。

客观上，对小汽车进行“限购”，可以发挥的作用有____。

A:有效解决城市拥堵的问题 B:直接限制小汽车的使用 C:有利于缓解因交通带来的环境污染 D:一定程度上促进公共交通的发展

上海市城乡建设和交通发展研究院于2015年1月份发布《2014年上海综合交通运行年限》年报显示，2014年上海交通供需矛盾进一步突出，交通高峰时段延长，拥堵呈常态化。自2010年世博会以来，上海中心城区城市道路里程约4865公里，增长仅为3%；城市道路面积105平方公里，增长8%。而与之相对应的是私人小汽车数量的持续增长：截至2014年底，上海机动车保有量为304万辆左右（不含外省市号牌车辆），较2013年底增加20.5万辆，增幅为7.2%。数据显示，与2013年同期相比，2014年上海快速路日均交通总量增长约7%、中心城越江交通日均总量增长1.2%、高速公路日均车流总量增长约13.2%。
在机动车保有量迅速增长的同时，上海中心城区道路拥堵的累积时间延长，形成了早、午后、晚三个拥堵高峰、并逐步呈现午后高峰向晚高峰延伸，与晚高峰时段逐渐连成片以及早高峰提前的趋势。2014年，在42个快速路交通指数区域中，高峰时段拥堵指数大于50、累计拥堵时间大于1小时，超过100个工作日拥堵的有8个常发性严重拥堵区域，主要集中在浦西西部及西南面；在68个地面道路指数区域中有15个常发性严重拥堵区域，主要集中在内环内商圈及医院周边。
随着机动车数量的与日俱增，城市交通的承载压力越来越大，中心城区交通在一些时段和区域拥堵已成为司空见惯的现象，居民出行常常陷入苦不堪言的境地。各大城市也在不断探索治理拥堵的良方，其中“限购”是各地共同的做法，北京市从2014年到2017年，增量小客车指标额度供60万个。年度配置指标总量由24万个减少到15万个，从而使机动车保有量到2017年底不超过600万辆。2013年底，上海交通主管部门明确车牌价格调控措施将长期化，确定了全年总体10万张车牌的投放量。2014年天津市小客车指标投放量供10万个，按月分配，采取摇号和竞价的方式配置。2014年3月26日，杭州市政府规定杭州行政区域内小客车实行增量配额指标管理，增量指标须通过摇号或竞价方式取得。今后杭州每年汽车增量指标为8万个，按月度分配。

客观上，对小汽车进行“限购”，可以发挥的作用有____。[2017增]

A:有效解决城市拥堵的问题 B:直接限制小汽车的使用 C:有利于缓解因交通带来的环境污染 D:一定程度上促进公共交通的发展

违反有关规定配备、购买、更换、装饰、使用公务用车或者有其他违反公务用 车管理规定的行为， 对直接责任者和领导责任者， 情节较重的， 给予______ 处分。（ ）

A:撤销党内职务 B:撤销党内职务或者留党察看 C:警告或严重警告 D:开除党籍