矿用重型汽车司机初级

• 151、

  喷油器是靠（）控制工作的。

• 152、

  电荷有规则的流动形成（）。

• 153、

  电流流过的路径叫（）。

• 154、

  电路由（）组成。

• 155、

  电阻的计量单位是（）。

• 156、

  电压的计量单位是（）。

• 157、

  电流的计量单位是（）。

• 158、

  SF-3102电动轮的轮马达电机的额定功率是（）。

• 159、

  SF-3102电动轮的主发电机的额定功率是（）。

• 160、

  3311E运矿汽车的电气系统ECU由（）直流电源供电。

• 161、

  SF3102电动轮在（）时，使用非常电制动。

• 162、

  3311E汽车电液控制阀体是（）的组成部分。

• 163、

  换档滑阀的换向由（）控制。

• 164、

  导体对电流的阻碍作用叫（）。

• 165、

  流动方向不随时间变化的电流叫（）。

• 166、

  我国工频交流电的频率是（）。

• 167、

  SF-3102电动轮所使用的主发电机是（）发电机。

• 168、

  励磁系统的功能是控制（）的磁场。

• 169、

  SF-3102电动轮的整流器是（）整流器。

• 170、

  SF-3102电动轮的轮马达是（）机。

• 171、

  下列哪一项不属于SF3102电动轮液压系统的组成（）。

• 172、

  SF3102电动轮举升分配阀是一个（）阀

• 173、

  车辆在行驶或停车时，举升控制手柄应放置于（）位。

• 174、

  SF3102型电动轮的转向系的形式为（）。

• 175、

  下列不属于SF3102A型车事故转向系统的是（）。

• 176、

  SF3102型电动轮有（）种制动装置。

• 177、

  SF3102电动轮油气加力器的最大行程为（）mm。

• 178、

  当发动机出现故障或转向不灵活应采取（），而不能长时间使用事故转向电机继续运行。

• 179、

  抗拉强度在工程上常用来表示金属材料的（）指标。

• 180、

  SF3102型电动轮汽车的方向盘的自由转动量不大于（）度。

• 181、

  大小行星轮通过热套（）配合可靠的连接为一整体。

• 182、

  下列哪项不是控制气路的作用（）。

• 183、

  钢在通过热处理改变其组织时（）不会有变化。

• 184、

  柴油的闪点是控制柴油（）的项目。

• 185、

  下列哪条不属于SF3102电动轮前桥和后桥的作用（）。

• 186、

  SF3102电动轮组合阀中的转换阀属于（）阀。

• 187、

  CBL5160齿轮泵属于（）油泵。

• 188、

  SF3102电动轮为解决车轮的振荡问题，必须在转向油路中设置（）。

• 189、

  SF3102A型转向系统的额定压力为（）MP

• 190、

  下列制动动作属于动力制动系统的是（）。

• 191、

  事故转向泵连续使用时间不得超过（）分钟，否则影响事故电机的正常运行。

• 192、

  SF3102A型电动轮在调整刹车阀传动机构时，先将制动踏板踩下（）度。

• 193、

  在碳素钢中，低碳钢的含碳量小于（）。

• 194、

  十六烷值是表示柴油的（）。

• 195、

  液压油最重要的特性是（）和粘性。

• 196、

  SF3102A型电动轮制动踏板自由行程过大会造成（）。

• 197、

  使两驱动轮在传递动力的同时，能以不同的速度滚动的装置是（）。

• 198、

  当汽车在平整干燥的路面上直线行驶时，差速器的行星齿轮（）。

• 199、

  3311E在突然熄火的情况下（）能给车辆提供转向系统的动能。

• 200、

  机械制图中所标注尺寸应是机件的（），与图形的大小比例准确度无关。

• 201、

  机械制图中使用的主尺寸单位是（），如果用其他单位必须注明其代号或名称。

• 202、

  机械制图是用（）的原理画出来的，一种平面图形。

• 203、

  轴的尺寸小于孔的尺寸的配合称为（）配合。

• 204、

  机械制图中内螺纹用（）表示内径。

• 205、

  金属材料抵抗外力破坏的能力，叫（）。

• 206、

  钢和生铁都是铁和碳的合金，它们的区别主要是（）的不同。

• 207、

  A3钢是普通碳素钢中的（）类钢。

• 208、

  剖视图是（）将机件剖切后画出的图形。

• 209、

  在金属材料的热处理工序中，退火目的是（），以防钢件的变形。

• 210、

  活塞在发动机气缸内作住复运动的两个极端位置称（）。

• 211、

  四行程柴油机，曲轴每转动（），相当于一个行程。

• 212、

  变速箱的油位的检查分为（）和冷检查两种。

• 213、

  在四行程柴油机作功行程中，活塞从上止点移动到下止点，进气门（），排气门关闭。

• 214、

  增压式柴油机主要是通过增压预先压缩，提高（）。

• 215、

  柴油机曲柄连杆机构作用是将活塞的（）运动，转变为曲轴的旋转运动。

• 216、

  柴油机飞轮上对外输出的扭矩称（）。

• 217、

  发动机活塞承受气缸内燃气压力并将此力传递给连杆和（）。

• 218、

  柴油机活塞环数多数已由四环减为三环，以减少柴油机的（）。

• 219、

  发动机活塞销一般为（）的圆筒形。

• 220、

  发动机飞轮是（）贮存器。

• 221、

  发动机气缸盖的作用是密封气缸的上平面，与活塞顶共同形成（）。

• 222、

  增压发动机中，目前使用最广最有效的是（）增压器。

• 223、

  发动机气缸的穴蚀主要发生于（）缸套。

• 224、

  康明斯K系列发动机机油泵由（）驱动。

• 225、

  SF3102型电动轮汽车液压油的加油容积为（）升。

• 226、

  SF3102型电动轮液压油箱内的滤清器，第一次使用400小时应检查，以后每（）小时更换。

• 227、

  SF3102型电动轮的事故转向泵连续使用时间不得超过（）分钟。

• 228、

  SF3102型电动轮轮胎的型号为（）。

• 229、

  SF3102型电动轮油气加力器组成一是气力推动装置，另一为（）。

• 230、

  SF3102型电动轮举升缸第一第二节为单向作用，第三节为（）作用。

• 231、

  SF3102型电动轮液压系统由液压油箱、转向系统和（）组成。

• 232、

  3311E特雷克斯矿用自卸驱动桥由（）差速器、半轴、最终传动、驱动桥壳等组成。

• 233、

  3311E特雷克斯矿用自卸车最终传动采用（）。

• 234、

  3311E特雷克斯矿用自卸车前桥采用（）悬架。

• 235、

  矿用汽车由于装载质量大，大多数采用（）悬架。

• 236、

  矿用汽车为使转向轻便，均采用（）转向。

• 237、

  矿用汽车常压式动力转向系统中，（）作为应急转向时的供能装置。

• 238、

  SF3102电动轮的隔离放大器有（）隔离放大器和电压隔离放大器两种。

• 239、

  3311E特雷克斯矿用汽车转向系统的油泵采用（）。

• 240、

  3311E矿用汽车举升缸多数采用两级（）油缸。

• 241、

  矿用汽车举升分配阀的四个位置为举升位、保持位（）下降位。

• 242、

  3311E矿用汽车后轮制动采用（）。

• 243、

  3311E矿用汽车为了在发动机或转向油泵停止工作时，仍能实现若干次完全制动，制动系统中设有（）。

• 244、

  3311E转向贮能器转向能力为（）。

• 245、

  3311E矿用汽车前制动器为（）式。

• 246、

  3311E矿用汽车在举升系统中防止将液压缸拉成真空的阀为（）。

• 247、

  3311E矿用汽车在1200小时保养时，应更换齿轮油的装置有差速器（）。

• 248、

  3311E关闭发动机后，应左右转动几下方向盘以消除（）的压力。

• 249、

  液力机械变速器是由（）执行机构、控制调节装置及辅助设备组成。

• 250、

  常见的液力变扭器主要由泵轮、蜗轮和（）的导轮三个元件组成。

• 251、

  单排行星齿轮机机构由太阳轮、内齿、（）组成。

• 252、

  液力机械变速器自动操纵系统由动力源、执行机构和（）。

• 253、

  机械视图中的三视图是指（）俯视图、左视图。

• 254、

  液压传动是以（）为工作介质。

• 255、

  当变扭器被发动机驱动时，（）把油抛向蜗轮的叶片，导致蜗轮产生转动。

• 256、

  液压油缸可分为（）油缸和双向作用油缸两种。

• 257、

  形状公差指（）对理想形状的变动量。

• 258、

  液压系统中，将机械能转变成液体压力能的元件是（）。

• 259、

  将液体压力能转换成机械能的元件统称为（）。

• 260、

  一英寸合（）毫米。

• 261、

  SF3102汽车包括（）和机械制动两种制动形式。

• 262、

  二行程柴油机曲轴旋转（）周，完成一个工作循环。

• 263、

  发动机连杆在装配时，连杆盖上有倒角的一侧必须朝向曲轴连杆颈的（）。

• 264、

  为使发动机活塞在工作时呈圆形，所以预先需将活塞加工成（）形

• 265、

  电动轮汽车油气加力器的最大行程为（）mm，有效行程为９４mm。

• 266、

  现代柴油机多采用增压或（）技术来提高功率。

• 267、

  康明斯K系列发动机中，为防止活塞顶部和第一道环的温度过高，采用（）来降低活塞温度。

• 268、

  金属材料的剖面符号，应画成与水平成45°的互相平行间隔均匀的（）。

• 269、

  SF3102制动系统中刹车毂与磨擦片之间的标准间隙为（）。

• 270、

  机械零件中，配合的种类包括过渡配合、（）间隙配合。

• 271、

  3311E矿用汽车的后桥体总成是由桥壳、（）组成。

• 272、

  矿用汽车在行驶时，举升手柄应始终保持在（）位。

• 273、

  3311E矿用汽车转向系统中的贮能器为（）式。

• 274、

  3311E矿用汽车的转向缸是（）式。

• 275、

  3311E汽车后驱动桥的类型为重载（）式。

• 276、

  3311E举升系统的额定压力是（）psi。

• 277、

  3311E艾里逊变速箱实现自动变速是采集档位选择器、（）和油门传感器的信号，经处理而实现的。

• 278、

  3311E故障报警系统出现代码为13表示（）。

• 279、

  3311E差速器的三种功能是，可增加传动轴传递的扭矩；将扭矩传递给驱动半轴；使车轮在（）的转速运转。

• 280、

  3311E轮边减速器是二级行星齿轮机构，总成共包括两个太阳轮、两个行星架总成、（）。

• 281、

  3311E汽车若在轮边减速器损坏的情况下牵引，应将驱动（）及太阳轮从行星齿轮系总成拆下。

• 282、

  3311E所使用的轮胎型号为（）。

• 283、

  3311E汽车驻车制动器为“逆相”结构，既要求使用（）来保持其缓解。

• 284、

  3311E制动器总成摩擦片厚度最小允许磨损至（）毫米。

• 285、

  3311E汽车前制动器衬片摩擦材料部分的厚度至（）mm时，必须更换。

• 286、

  3311E转向泵是一个（）轴向柱塞泵。

• 287、

  3311E多路安全阀装有三个阀单元，即一个单向阀、一个（）系统保护用安全阀。

• 288、

  3311E汽车制动系统中调压阀设定压力为（）psi。

• 289、

  SF3102电动轮（）制动缓解后，压力继电器接通，电控系统有电，车辆才能运行。

• 290、

  轮马达在牵引工况时，定子转子串联连接，因定子作为励磁绕组与转子串联所以叫（）电动机。

• 291、

  当接通（）主开关时，“检查变速箱灯”亮，并保持几秒钟后，熄灭。

• 292、

  变速箱速度传感器安装在变速箱后端盖内，向（）提供换档转速信号。

• 293、

  “检查变速箱灯”具有警告驾驶员系统发生故障和使用测试开关获取（）的功能。

• 294、

  SF-3102电动轮的电器系统中的励磁接触器是接通和断开主电机的（）回路。

• 295、

  电动轮电器系统中的反向器控制着轮马达的（）方向。

• 296、

  电动轮汽车向前与向后运行是通过改变（）的磁场电流方向实现的。

• 297、

  SF-3102电动轮汽车所使用的轮胎型号为（）。

• 298、

  电动轮汽车在（）工况时，同步发电机发出的三相交流电经过三相整流器整流后变成直流电向轮马达供电。

• 299、

  柴油机活塞从上止点到下止点运行时间为0.02秒，求发动机转速？

• 300、

  108t电动轮轮边减速器太阳轮的齿数为15，大行星轮的齿数为66，小行星轮的齿数为14，内齿环齿数为