某公路桥梁钻孔灌注桩为摩擦桩,桩径1.0m,桩长30m,土层分布及桩侧摩阻力标准值
,桩端处土的承载力基本容许值
如图16-23所示。桩端以上各土层的加权平均重度γ
=20kN/m
,桩端处土的容许承载力随深度的修正系数k
=5.0。取修正系数λ=0.8,清底系数m
=0.8。 提示:按《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)作答。 
假定桩端处土的q
=2500kPa,则该单桩轴向受压承载力容许值[R
](kN)与下列何项数值最为接近?
A:7850 B:7550 C:6850 D:6450
某男性患者,右下45缺失,右下12367活髓牙,叩(-),松(-),无牙周疾患,缺牙区牙槽嵴丰满,现设计右下3456固定烤瓷桥修复。
关于桥体龈端的设计,以下说法正确的是
A:尽量采用鞍式桥体设计,且桥体要紧压黏膜 B:尽量采用悬空式桥体设计,在非功能状态时对黏膜无静压力 C:尽量采用盖嵴式设计,在非功能状态时对黏膜无静压力 D:尽量采用改良盖嵴式桥体设计,在非功能状态时对黏膜无静压力 E:尽量采用改良鞍式桥体设计,且桥体要紧压黏膜
某施工单位承建了某双线五跨变截面预应力混凝土连续刚构梁桥,桥长612m,跨径布置为81m+3×150m+81m。主桥基础均采用钻孔灌注桩,主墩墩身为薄壁单室空心墩,墩身最大高度60m。主桥0号、1号块采用单箱单室结构,顶板宽12m,翼板宽3m。主桥桥位处河道宽550m,水深0.8~4m,河床主要为砂土和砂砾。
施工中发生如下事件:
事件一:根据本桥的地质、地形和水文情况,施工单位主桥上部结构采用悬臂浇筑施工法。其中0号、1号块采用托架法施工,悬臂端托架布置示意图如下:
根据本桥结构,施工单位在悬臂施工过程中是否需要采取临时固结措施?说明理由。
不需要采取临时固结措施。因为连续刚构梁桥的梁与桥墩是刚性连接,是固结在一起的,故不需要临时固结。
单端开关电源可分为单端正激和()两种。
A:桥式 B:单端反激 C:推挽型 D:反相型
单侧接触式桥体是()
A:非接触式桥体 B:全自洁型桥体 C:半自洁型桥体 D:无自洁型桥体 E:半接触式桥体
单侧接触式桥体是
A:非接触式桥体 B:全自洁型桥体 C:半自洁型桥体 D:无自洁型桥体 E:半接触式桥体
单侧接触式桥体是()
A:非接触式桥体 B:全自洁型桥体 C:半自洁型桥体 D:无自洁型桥体 E:半接触式桥体