飞机起飞着陆时通常采取（）

A:顺风起飞和着陆 B:逆风起飞和着陆 C:顺风起飞逆风着陆 D:逆风起飞和顺风着陆

下列哪些载荷会在机身结构中引起扭矩：（）.

A:操纵方向舵产生的气动载荷 B:无侧滑时，操纵升降舵产生的气动载荷 C:无侧风时，飞机着陆两主起落架同时接地 D:操纵副翼产生的滚转载荷

飞机的着陆侧风极限是指飞机在特定阶段下用满舵（留有一定备份）所能修正的最大正侧风，其中特定阶段是指：（）.

A:着陆滑跑阶段 B:复飞初始爬升阶段 C:主轮接地阶段 D:着陆拉平阶段

飞机在着陆时突然遇到逆风切变，会出现下述何种现象？（）

A:飞机空速突然增大，升力增加，飞机上仰并上升到下滑线之上 B:飞机高度下降，空速减小，未到正常着陆点即提前着陆 C:飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下

尾随一大型喷气式飞机着陆时，应在跑道上的哪点着陆（）.

A:如果有侧风，在跑道的上风边并在喷气机前接地点之后着陆 B:在喷气式飞机接地点后至少300米处着陆 C:在喷气式飞机接地点前着陆

随一大型喷气式飞机着陆时，应在跑道上的哪点着陆（）.

A:如果有侧风，在跑道的上风边并在喷气机前接地点之后着陆 B:在喷气式飞机接地点后至少300米处着陆 C:在喷气式飞机接地点前着陆

在适当的侧风条件下，飞机在跑道上着陆，在接地的瞬间，飞行员应操纵飞机，使（）.

A:飞机的运动方向及飞机的横轴必须与跑道方向垂直 B:飞机的运动方向及飞机的纵轴必须与跑道方向平行 C:飞机向下风方向倾斜到能有效地消除飞机偏移的趋势

在正常条件下，侧风着陆，在接地瞬间，要求（）

A:飞机的运动方向和纵轴与跑道平行 B:下风面的翼降减，以消除偏流 C:飞机的运动方向和横轴与跑道垂直

遥控无人机着陆时，对用侧滑的方法修正侧风影响的正确描述是（）

A:判明偏流的方向及影响大小，适量向侧风方向压杆形成坡度，并反扭舵抵制飞机转弯 B:判明偏流的方向及影响大小，适量向侧风反方向压杆形成坡度，并反扭舵抵制飞机转弯 C:判明偏流的方向及影响大小，适量向侧风方向压杆形成坡度，并同向扭舵抵制飞机转弯