什么是机翼的上反角、下反角？

具有上反角机翼的飞机在发生侧滑时（）

A:在侧滑方向的机翼产生的升力更大 B:侧滑反方向的机翼产生的升力更大 C:两侧机翼的升力都增加 D:两侧机翼的升力都减少

关于反角描述正确的是（）

A:上反角飞机机翼的安装角为负值 B:下反角飞机机翼的安装角为正值 C:纵向上反角是指机翼安装角与水平尾翼安装角之和 D:加大机翼安装角叫做内洗

具有上反角的飞机有侧滑角时，会产生：（）.

A:偏航力矩 B:滚转力矩 C:俯仰力矩 D:不产生任何力矩

测量机翼的上反角，把直尺和水平仪量角器放置在什么地方？（）

A:前梁上。 B:后梁上。 C:翼根上。 D:翼弦上。

机翼上反角对围绕飞机哪个轴的安定性产生最大影响（）

A:纵轴 B:立轴 C:横轴 D:横截轴

上反角使飞机具有横侧安定性的原因是（）.

A:侧滑时，上反角使侧滑一侧机翼的迎角减小，阻力减小 B:侧滑时，上反角使侧滑一侧机翼的迎角减小，升力减小 C:侧滑时，上反角使侧滑一侧机翼的迎角增大，升力增大 D:侧滑时，上反角使侧滑另一侧机翼的迎角增大，升力增大

机翼的上反角可以产生（）.

A:俯仰阻转力矩 B:横向操纵力矩 C:横向安定力矩

具有上反角的飞机有侧滑角时，会产生（）

A:偏航力矩 B:俯仰力矩 C:不产生任何力矩

上反角