带传动时，其从动轮的转速与（）成正比，与（）成反比。

A:从动轮转速 B:主动轮转速 C:从动轮直径 D:主动轮直径

惰轮位于主动齿轮和从动齿轮之间，从动齿轮（）

A:转动方向与主动齿轮相同 B:转动方向与主动齿轮相反 C:保持静止 D:使从动齿轮转动加快

带传动时．其从动轮的转速与（）成正比。

A:从动轮转速 B:主动轮转速 C:从动轮直径 D:主动轮直径

凸轮从动件行程是（）。

A:从动件移动的某一个距离 B:凸轮转过一个角度时，从动件产生的一个位移 C:从动件的最大升距 D:从动件的最小升距

倒档是通过在主从动两齿轮间加一个（）来实现的。

A:倒档驱动轮 B:倒档从动轮 C:倒档空转齿轮

（）不是按从动杆型式划分的凸轮机构类型。

A:盘形凸轮机构 B:平底从动杆凸轮机构 C:尖顶从动杆凸轮机构 D:滚子从动杆凸轮机构

齿轮泵主、从动齿轮所受径向力：（）

A:大小相等，方向相反 B:大小相等，方向相同 C:主动齿轮比从动齿轮受力大，方向相反 D:从动齿轮比主动齿轮受力大，方向相反

在凸轮传动机构中，常采用滚子从动件，使从动件的滚子与凸轮轮廓接触。其目的是（）。

A:使结构简单 B:减少凸轮表面磨损 C:提高从动的运动速度 D:降低从动件的运动速度