多旋翼飞行器的飞控硬件尽量安装在（）

A:飞行器前部 B:飞行器底部 C:飞行器中心

多轴飞行器的旋翼旋转方向一般为（）

A:俯视多轴飞行器顺时针旋翼 B:俯视多轴飞行器逆时针旋翼 C:俯视多轴飞行器两两对应

多轴飞行器中的GPS天线应尽量安装在（）

A:飞行器顶部 B:飞行器中心 C:飞行器尾部

多轴飞行器飞控计算机的功能不包括（）

A:稳定飞行器姿态 B:接收地面控制信号 C:导航

下列哪种形式的旋翼飞行器不是直升机（）

A:多轴飞行器 B:共轴双旋翼式 C:自转旋翼式

关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是（）

A:单个旋翼的反扭矩会迫使多轴飞行器向旋翼旋转的反方向偏转 B:单个旋翼反扭矩的大小取决于电动机转速 C:多轴飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现

多轴飞行器的飞控硬件尽量安装在（）

A:飞行器前部 B:飞行器底部 C:飞行器中心

目前多轴飞行器飞控市场上的APM飞控特点是（）

A:可以应用于各种特种飞行器 B:基于Android开发 C:配有地面站软件，代码开源

目前多轴飞行器飞控市场上的MWC飞控特点是（）

A:可以应用于各种特种飞行器 B:基于Android开发 C:配有地面站软件，代码开源