流体润滑区

流体动压润滑

两摩擦表面被包括润滑油在内的各种流体完全隔开的摩擦，称为（）。

A:流体摩擦 B:边界摩擦 C:磨料磨损

（）是在两个摩擦表面之间保持有一定厚度的油层，使摩擦面完全隔开。这种润滑叫流体润滑，这种磨损最少，是最理想的润滑状态；

A:流体润滑 B:混合润滑 C:边界润滑 D:不确定

在动压密封中，按密封面的润滑状态分，共分为（）润滑方式。

A:流体润滑、湿润润滑、混合润滑 B:边界润滑、间隙润滑、混合润滑 C:边界润滑、间隙润滑、表面润滑 D:边界润滑、流体润滑、混合润滑

非常见的润滑方式的是（）。

A:流体润滑 B:边界润滑 C:复合润滑 D:混合润滑

依靠运动副滑动表面的形状在相对运动时形成一层具有足够压力的流体膜，从而将两表面分隔开的润滑状态称（）。

A:流体动力润滑 B:边界动力润滑 C:固体动力润滑 D:混合动力润滑

相对运动两表面之间的摩擦和流体润滑剂膜的厚度取决于表面弹性形变以及润滑剂在表面接触区的流变特性的润滑状态称（）。

A:流体动力润滑 B:边界动力润滑 C:弹性流体静力润滑 D:流体静力润滑