运输需求弹性较大,即运输需求弹性系数Ed大于1,它意味着运价的一定幅度上升或下降,都会引起运输需求( )。

A:以较小的幅度下降或上升 B:以更大的幅度下降或上升 C:以更大的幅度上升或下降 D:以较小的幅度上升或下降

所谓(),指在时间上和幅度上离散取值的信号。

数字信号和模拟信号的区别是看信号的()是否离散,而不是看时间是否离散。

A:幅度; B:功率; C:电流; D:噪声

在模拟信号数字化过程中,把PAM信号在幅度上离散化,变为量化值(共有N个量化值)称为()。

A:量化 B:抽样 C:编码 D:离散

通常把时间和幅度上都是离散的信号称为()信号,而时间和幅度上都是连续的信号则称为()信号。

模拟信号与数字信号的划分是依据 (59)

A:幅度上是否离散 B:时间上是否离散 C:幅度和时间上是否都离散 D:幅度或时间上是否离散

用来选择被淘汰页面的算法称为页面淘汰算法。在以下算法中, (15) 最理想。
模拟信号与数字信号的划分是依据 (59)

A:幅度上是否离散 B:时间上是否离散 C:幅度和时间上是否都离散 D:幅度或时间上是否离散

模拟信号与数字信号的划分是依据 (59)

A:幅度上是否离散 B:时间上是否离散 C:幅度和时间上是否都离散 D:幅度或时间上是否离散

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