关于铁路线路故障处理,下列说法错误的是()。

A:独头线路发生故障时,应在进车端设停车信号 B:发生故障的线路,应在故障区域前端设停车信号,后端可不设 C:故障排除和停车信号撤除之前,列车不应在故障线路区域运行

如何排除线路故障()

A:检查开关、保险丝 B:检查灯泡及线路等并且更换或修复 C:B都对

小接地电流系统单相接地故障时,非故障线路3I0的大小等于()。

A:本线路的接地电容电流 B:所有非故障线路的3I0之和

小接地电流系统单相接地故障时,故障线路的3I0是()。

A:本线路的接地电容电流 B:所有非故障线路的3I0之和

架空配电线路的故障巡视的要求是()。

A:查明线路发生故障的地点 B:查明线路交叉跨越距离不够 C:查明线路发生故障原因 D:查明线路杆根处严重缺土 E:查明线路不明原因的跳闸

10kV配电线路故障性巡视目的是查明()

A:线路运行状况 B:线路沿线环境变化状况 C:线路发生故障的地点和原因 D:线路设备及状况并指导线路巡视人员工作

线路故障性巡视的目的是()。

A:为了查找线路的故障点 B:消除故障 C:查明故障原因 D:查明故障情况

()最常见的情况就是线路不通,诊断这种故障可用ping检查线路远端的路由器端口是否还能响应,或检测该线路上的流量是否还存在。

A:逻辑故障 B:物理故障 C:线路故障 D:路由故障

信号系统电气线路故障有()。

A:接地故障 B:短路故障 C:断线故障 D:线路虚接

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