安装、搬运阀门时，不得以（）作为起吊点，除特殊要求外，阀门安装一般不允许手轮朝（）。

A:阀座，下； B:阀盖，下； C:手轮，下； D:手轮，上。

气动调节阀的手轮机构的用途有（）。

A:改变阀门的正反作用 B:限定阀门开度 C:有时可以省去调节阀的副线，如大口径及贵金属管路中 D:开停车或事故状态下可以用手轮机构进行手动操作

气动调节阀的手轮机构的用途是（）。

A:改变阀门的正反作用 B:限定阀门开度 C:有时可以省去调节阀的副线，如大口径及贵金属管路中 D:开停车或事故状态下可以用手轮机构进行手动操作

常用阀门允许一个人操作的手轮或手柄直径（长度）为（）

A:手轮、手柄的直径<320mm B:手轮、手柄的直径>320mm C:手轮、手柄的直径<500mm D:手轮、手柄的直径>500mm

阀门手轮拆除后，卸掉（），取出盘根。

A:手轮 B:盘根压盖 C:阀盖 D:阀杆

三K透平转速通过调节针状阀手轮来实现的，转速与针状阀手轮旋向关系为（）。

A:手轮逆时针旋转、转速升高 B:手轮顺时针旋转旋，转速升高 C:手轮逆时针旋转，转速下降 D:无法确定

如果同时使用转弯手轮和方向舵脚蹬，则：（）.

A:手轮超控脚蹬 B:脚蹬超控手轮 C:在转弯角度小于7度时，脚蹬超控手轮 D:起飞滑跑速度大于60KT时，脚蹬超控手轮

两个手轮同时操纵时：（）.

A:第一个操纵手轮的飞行员的信号优先 B:机长的信号优先 C:信号被代数叠加

前轮转弯手轮上的按钮功能是（）

A:断开前轮转弯系统 B:断开脚蹬的前轮转弯功能 C:断开另外一侧转弯手轮的转弯功能 D:改变前轮转弯的允许转弯角度范围

前轮转弯操纵手轮上的PEDAL DISC按扭是用于：（）.

A:断开手轮与方向舵操纵的联系 B:断开手轮与前轮转弯操纵的联系 C:A+B