滑动轴承设计进行pv值计算，主要是为了防止（）

A:过度磨损 B:点蚀 C:胶合 D:轴承压溃

下列原因中，（）不是曲轴轴承磨损的原因。

A:燃油中的汽油机润滑油比例太少 B:活塞和气缸之间漏气 C:积炭或脏物进入轴承 D:气门和气门座之间漏气

下列原因中，（）不是滚动轴承磨损的原因。

A:气门和气门座之间漏气 B:磨损间隙大、烧蚀、破裂、疲劳、脱层、斑点等损伤 C:钢球在滚道中滚动不顺利 D:钢球滚道有过度磨损和损伤

轴承磨损的主要原因是（）

A:轴承安装不正确 B:润滑不良 C:进水进矿

差速小齿轮过度磨损的原因是（）

A:后轮左右轮胎直径、充压不平均 B:制动使用不当 C:经常转弯行驶 D:前轮胎、后轮胎过度直径不平均

轴承磨损后，（）会上升。

A:轴承箱温度 B:出口压力 C:出口流量 D:入口压力

轴承磨损导致热辊卡死的处理方法为（）。

A:在线更换轴承 B:更换热辊 C:在线更换电机 D:更换辊壳

轴承磨损引起的防爆电机发热的处理办法是（）。

A:清洗轴承 B:更换轴承 C:换润滑油 D:加润滑油

紧凑型轴承的主要特点是（），改善了微动磨损对轴承性能的影响。

A:增加了轴承的零件，缩短了轴承总的轴向宽度 B:减少了轴承的零件，缩短了轴承总的轴向宽度 C:减少了轴承的零件，加长了轴承总的轴向宽度 D:增加了轴承的零件，加长了轴承总的轴向宽度

将主轴颈下沉量视为主轴承下瓦的磨损量是由于（）。

A:主轴颈无磨损 B:忽略曲轴主轴颈的磨损量 C:二者磨损相同 D:主轴承下瓦磨损量大