起动发动机前主离合器分离，各操纵杆必须置于（），检查冷却水、润滑油，液压油、燃油。

A:结合位置 B:空挡位置

油机使用过程中发电中间需要添加燃油时，其顺序是（），在添加时如有燃油溢出应用干布擦拭干净，防止发生火灾

A:应先断开负载，使机组停机后才能添加 B:可直接添加燃油

泵车分动箱内的润滑油粘度与液压油箱内液压油粘度（）。

A:一样 B:比液压油粘度大 C:比液压油粘度小

液压油温度高，冷却水畅通，油冷却器出人口的水温相差不大，原因是（）。

A:PSA负荷过大 B:B．PSA进料温度过高 C:C．油冷却器水路结水垢 D:D．液压油流速快

添加剂是决定（）的关键，只有性能优良的（）才能得到高质量的润滑油.

A:基础油性能/基础油 B:润滑油性能/添加剂 C:润滑油性能/石蜡基基础油 D:油品性能/环烃基基础油

柴油机外部润滑油管路的清洗一定要与（）分开。

A:零件清洁 B:内部润滑油管路的清洗 C:燃油管系 D:冷却水管系

燃油添加剂的主要功用是（）.

A:提高热值 B:防冰和防微生物 C:防止在喷出燃油中形成过氧化物 D:保护燃油系统中的含铁金属，防止腐蚀

当飞机需要进行添加液压油的时候（）

A:必须将液压油箱释压 B:不必将液压油箱释压 C:必须将液压油箱增压 D:以上答案均不正确

为压缩机添加润滑油的过程是( )。

A:先将吸气阀多用通道关闭，接上三接头，一端接__表，另一端接纯铜管 B:再将纯铜管通到润滑油的油盆内，稍开多通道排除管内空气，然后用手按住防止漏气 C:将吸气阀关闭(即多用通道接通)，开动压缩机，瞬时即停，防止奔油，并反复二三次，然后运转几分钟，达到稳定的真空状态，即可停车 D:如果未达到油面线，而润滑油停止吸入，则再用手指把纯铜管按住不准漏气，再次开动压缩机，重复吸油的操作，直至润滑油达到油面线为止 E:把手指放松，润滑油即可从纯铜管中吸到压缩机内