车用压缩天然气钢瓶，每（）年检验一次。

A:1 B:3 C:5

汽车用压缩天然气钢瓶颜色棕色，字样为：“天然气”，字色白色，其它参照GB7144执行。

对出租车用压缩天然气钢瓶每2年进行一次，第二次的有效期为（）年。

A:1 B:2 C:3 D:5

车用气瓶检验周期的规定（）。不定项选择

A:车用液化石油气钢瓶每五年检验一次 B:车用压缩天然气钢瓶每三年检验一次 C:民用液化石油气钢瓶每四年检验一次 D:车用天然气金属内胆纤维缠绕气瓶每三年检验一次

经过加工符合燃气汽车用能标准的压缩天然气，叫（）。

A:汽车用天然气； B:汽车用压缩天然气； C:公用天然气； D:运输用天然气.

车用压缩天然气钢瓶的检验周期是（）。

A:每6年一次； B:每5年一次； C:每3年一次； D:每4年一次.

（），并可通过车载贮气瓶运输系统为子站供应压缩天然气的加气站，称作加气母站。

A:除压缩天然气外； B:除自身具有给天然气汽车加气功能外； C:除贮存、压缩天然气外； D:除净化、压缩天然气外

压缩天然气作为城市气源，由（）部分组成

A:加气站、调压站、压缩天然气槽车 B:加气站、减压站、压缩天然气槽车 C:加气站、减压站、压缩天然气槽车、管网

出租车用压缩天然气钢瓶的首次检验周期为（）年。

A:2 B:5 C:3 D:1

当确定天然气压缩加气站的设计规模时，不必考虑( )。

A:居民用气的需求量 B:压缩天然气卸气储配站的需求量 C:天然气气源的稳定供气能力 D:汽车用天然气加气站的需求量