某女性患者，51岁，残留颊侧冠，牙体变色，重度磨损，过敏严重，较佳治疗方案
A:根管治疗后全冠修复，面激光脱敏 B:根管治疗后分别全冠修复 C:根管治疗后，联冠修复 D:根管治疗后，全冠修复 E:根管治疗后，3／4冠修复，脱敏治疗
某男，51岁，．缺失，5年前曾在诊所行单端固定桥修复，现诉：松动疼痛检查，锤造开面冠，作为单端固定桥的固位体。开面冠边缘与颈缘有间隙。牙龈区红肿，探诊易出血。Ⅰ～Ⅱ度松动，叩(+)。
松动的主要原因
A:制作不当 B:设计不当 C:固位体与基牙不密合 D:牙龈炎的表现 E:牙髓炎的表现
某女性患者39岁，右半侧牙遇冷热疼3周。患者个月前右上后牙在外院已做牙髓治疗，治疗后原症略缓解，遇热仍疼，且偶有自发痛。检查：近中咬面银汞充填完好，叩(+)，冷测反应均迟钝，热水可起痛，持续数分钟。冠完整，牙尖高耸，见近中边嵴一隐裂纹，涂碘酊染色不明显，叩：(－)，在裂纹处热测均较对照牙略敏感，其余未见异常。残根，叩(－)，周围牙龈略红，探之易出血
引起主诉症状患牙最可能是
A: B: C: D: E:
为解决主诉症状，首先应做
A:再行根管治疗 B:调合 C:根管治疗 D:塑化治疗 E:拔除
其次应做
A:再行根管治疗 B:调 C:根管治疗 D:塑化治疗 E:拔除
某男性患者，62岁，缺失，缺牙间隙较小，约3mm，余留牙不松，无龋损
该患者缺失首选的修复方案是
A:可摘局部义齿 B:隐形义齿 C:双端固定桥 D:单端固定桥 E:粘结固定桥
拟建连接甲、乙两市的高速公路，采用新建十改扩建方案，全长15 2km。新建段以甲市为起点，向南布线75km(KO—K75)，在K75通过互通H与现有高速公路相接。改扩建段为自互通H向东至乙市的长为75km(K75～K152)现有高速公路路段。新建路段为双向四车道，路基宽度24. 5m，沥青混凝土路面，设计车速100km/h。改扩建路段由双向四车道改为双向六车道，路基宽度由22. 5m改为33. 5m，单侧或双侧加宽，水泥路面改沥青混凝土路面，设计车速由现状80km/h提升至100km/h。 工程施工期在K72附近设置1处沥青拌合站，站内设拌合楼、沥青储罐、料场、辅助生产建筑物等。采用间歇式热拌工艺，矿粉。烘干的碎石和砂与经柴油导热、油炉加热的沥青在拌合楼内搅拌后出料。 公路K6+000—9+400路段与西侧已建铁路平行布线，公路红线距铁轨外轨中o线60m.距居民点Ml临路建筑100m。 公路K3—K45路段经过山岭区，植被以天然林为主，郁闭度较高。其中，K32～K36东侧有一省级自然保护区，公路距保护区边界最近距离为300m，保护区主要保护对象为森林生态系统及野生保护动物大灵猫、林麝。K30—K45路段部分为桥梁、隧道，部分为路堤、路堑，I程可研提出拟在谊路段设置动物保护通道。 公路K59～K66路段经过平原区，分布有人工抹、水田、鱼塘、沟渠、小型河流，河流均7531西向东流向湖泊I。。K61～K62+600东侧有一市级湿地自然保护区，距公路最近距离为500m.主要保护对象为湖泊湿地生态系统及两栖保护动物虎纹蛙和鸟类繁殖地，公路跨越小河处设置桥粱，其他路段采用高路基(平均高度3. 5m)。 公路K145～K146路段向南单侧扩建。居民点M2位于该路段北侧，距离公路红线55m.执行2类声环境质量标准(昼间60dB(A)、夜问50dB( A》。原路堤边设有一声屏障，现状监测降噪效果4dB( A)。在不考虑插入授失的情况下，工、程运行中期M2的昼、夜噪声预测值分别为63dB( A)、57dB( A)。工程可研针对居民点M2声环境质量中期达标要求，拟保留现有声屏障，增设一道降噪效果相同的声屏障。 拟在居民点Ml临路建筑前Im(距地面l_2m)设噪声监测点，昼夜各监测1次(两天)，每次20min。在回收的500份公众问卷中有5%的公众建议，K61—K62+600路段架桥代替高路基。 【问题】
5.K61～K62+600路段方案是否应采纳公众意见?说明理由。
牙尖交错时，下切牙切缘咬在上颌切牙颈1/3者称为（ ）
A:正常覆 B:浅覆 C:Ⅰ度深覆 D:Ⅱ度深覆 E:Ⅲ度深覆
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单选题
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单端固定桥修复，现诉：
松动疼痛检查，
近中咬面银汞充填完好，叩(+)，冷测反应均迟钝，热水可起痛，持续数分钟。
冠完整，牙尖高耸，见近中边嵴一隐裂纹，涂碘酊染色不明显，叩：(－)，在裂纹处热测均较对照牙略敏感，其余未见异常。
残根，叩(－)，周围牙龈略红，探之易出血
缺失，
缺牙间隙较小，约3mm，余留牙不松，无龋损
时，下切牙切缘咬在上颌切牙颈1/3者称为（ ）
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