喷油泵供油量过大，不会出现的现象是（）

A:排气冒烟 B:“飞车”事故 C:耗油量增大 D:输出功率不足

当水进入油量传感器时，对油量指示系统有何影响？（）

A:无任何影响 B:油量信息指示消失 C:指示油量出现波动 D:指示油量与油箱实际油量出现较大偏差

液压系统油量表上的RF符号何时出现？（）

A:当各自液压系统的油量低于88％时，自动显示 B:一直显示 C:当相应系统液压油量低于76％，且飞机在地面两台发动机都关车或着陆后襟翼收上滑行过程中 D:只在主警告系统呼叫时显示

油量表上的不平衡信息（IMBAL）何时出现（）。

A:出现低油量信息后 B:飞机在地面且两主油箱油量差为453公斤 C:飞机在空中且两主油箱油量差为453公斤 D:两主油箱一出现油量不平衡现象就马上出现不平衡信息

燃油油量指示器中出现“LOW”显示表明（）。

A:相关的主油箱油量低于2000磅（907KG） B:任一油箱油量低于2000磅（907KG） C:相关主油箱油量少于2500磅（1133K） D:任一油箱油量少于2500磅（1133K）

（737-800）燃油油量指示器中出现“CONFIG”显示表明（）。

A:中央油箱油量超过1600磅（726KG），中央油箱两个泵输出压力低或无压力且有一台发动机在工作 B:中央油箱油量超过1500磅（680KG），中央油箱两个泵输出压力低或无压力且有一台发动机在工作 C:中央油箱油量超过1676磅（760KG），中央油箱两个泵输出压力低或无压力且有一台发动机在工作

（737-800）燃油油量指示器中出现“IMBAL”显示表明（）。

A:中央油箱油量超过1600磅（726KG），中央油箱两个泵输出压力低或无压力目有一台发动机在工作 B:主油箱之间油量相差超过1000磅（453KG），飞机在地面时指示被抑制当它与油量低指示同时存在时，被燃油油量低指示抑制 C:相关的主油箱燃油油量低于2000磅（907KG） D:当燃油不平衡减少至200磅（91KG）不显示

在飞机燃油量指示系统故障时，是否可以读出飞机载油量？怎样读出？（）

A:不可以读出 B:可以读出，需要通过专用的工具 C:可以读出，需要通过M.M.I（油尺） D:可以读出，通过ECAM

飞行中，在燃油量表的主油箱油量指示的下部出现LOW的显示，表明（）

A:相关的主燃油箱中的油量低于907公斤 B:相关的主燃油箱中的油量低于907公斤，但是一旦燃油量增加到高于907公斤显示将会消失 C:相关的主燃油箱中的油量低于907公斤，而且一旦出现将会一直显示，直到飞机落地 D:相关的主燃油箱中的油量低于907公斤，但是一旦燃油量增加到高于1134公斤显示才会消失

在B系统液压油量指示数值后面如果出现了RF的指示，表示什么意思（）

A:相应液压系统的液压油量低于76%满油量 B:相应液压系统的液压油量低于88%满油量 C:表示飞机在地面没有开车或落地后襟翼已经收起时，B系统的油量少于76%满油量 D:该指示只有在主警告再现时才出现