采掘工作面发生煤与瓦斯突出事故后，应派2个小队分别从进风侧和回风侧进入事故地点救人，如果只有1个小队，应从采煤工作面( )进入救人。

A:回风侧 B:进风侧或回风侧 C:进风侧 D:顺着风流

预定航线的磁航线角287°，航行风向150°，航线上存在什么侧风：（）.

A:右侧风 B:左侧风 C:右逆侧风 D:左顺侧风

预定航线的磁航线角为30°，气象风向为340°，航线上存在什么侧风：（）.

A:左侧风 B:正侧风 C:右顺侧风 D:左逆侧风

预计磁航迹268°，测得偏流+8°，偏航角-3°，实际航迹多少，什么侧风：（）.

A:276°，右侧风 B:260°，左侧风 C:265°，左侧风 D:271°，右侧风

侧风对前机的尾流产生什么影响（）.

A:此侧风将使翼尖涡迅速在跑道上空消失 B:上风机翼产生的翼尖涡将保持在跑道上空 C:下风机翼产生的翼尖涡将保留在跑道上空

大侧风对前机的尾流产生的影响是（）.

A:侧风将使翼尖涡迅速在跑道上空消失 B:上风机翼产生的翼尖涡将保持在跑道上空 C:下风机翼产生的翼尖涡将保留在跑道上空

在直线水平飞行时，飞行员应怎样修正侧风（）

A:迎风建立一个适当的航向 B:向侧风方向加量，相反的舵防止转弯 C:向侧风方向蹬舵

采煤工作面发生煤与瓦斯突出事故后，应派2个小队分别从进风侧和回风侧进入事故地点救人。如果只有1个小分队，应从采煤工作面( )进入救人。

A:进风侧 B:回风侧 C:进风侧或回风侧 D:顺着风流

采煤工作面发生煤与瓦斯突出事故后，应派2个小队分别从进风侧和回风侧进入事故地点救人。如果只有1个小队，应从采煤工作面( )进入救人。

A:进风侧 B:回风侧 C:进风侧或回风侧 D:顺着风流