在预装填料的填料函中，哪个不是流体的主要泄漏通道（）。

A:填料本身的泄漏 B:填料与轴外表面 C:填料发生塑性变形形成的通道 D:填料与填料函内表面间隙

填料函发热的原因？

填料函发热的处理？

不是造成水泵填料函处大量漏水的是（）。

A:填料老化 B:水泵叶轮不平衡 C:填料磨损 D:填料函的压紧螺栓没有拧紧

离心泵运转中会发烧坏填料函的情况，多数是因为填料函压得过紧，以致摩擦生热而烧坏填料，造成泄漏，因此要（）

A:更换新填料，调节填料函合适的松紧 B:调节密封液 C:更换动环，调节接触面找正找平

填料密封为了防止在泵入口的低压端填料函处于负压工作，以致有从外顺轴往泵内进气的可能。常从泵的压出室用管子向填料函处接入压力密封介质，用介质防止空气进入。安装时要注意（），使用时可用阀门控制液封介质的流量，以求合适。

A:填料对准液封孔 B:水封环对准液封孔 C:填料函对准液封孔 D:填料压盖对准液封孔

下列关于往复压缩机填料函内减压环叙述错误的是（）。

A:减压环的作用之一是限制或控制泄漏的气流 B:减压环最主要的作用是在吸气过程中阻止气体从气缸快速膨胀流回填料函 C:并不是所有的填料函都需要减压环 D:减压环用热膨胀系数较小且硬度较高的材料制造更合适

往复泵可拆卸的填料函在安装时（）必须保证同心度。

A:填料函 B:锁紧压盖 C:柱塞 D:十字头

对于活塞杆下端是方形法兰的机型如B&W，如只需解体活塞杆填料函则不需吊出活塞，在曲轴箱内拆掉填料函的（）固定螺栓，用专用夹具夹住（），使整个填料函落在夹具的平板上，进行解体。

A:外圈/活塞杆 B:内、外圈/活塞杆 C:外圈/填料函 D:内、外圈/填料函

柴油机中填料函的主要功用是（）。

A:阻止扫气箱中汽缸中向下窜涌的燃烧气体以及杂质进入曲柄箱中，污染润滑油 B:阻止曲柄箱中润滑油进入到扫气箱中 C:仅仅为润滑导向作用 D:多余油不能通过填料函泄放