减顶冷却器管束泄漏时应（）处理。

A:装置破真空 B:装置降量后直接切除该泄漏的冷却器 C:减压炉立即熄火 D:装置紧急停车

电热水器的漏电线圈是通过（）来检测是否漏电的。

A:火线电流 B:火线电压 C:零线电压 D:零线电流 E:火线与零线的电流是否和为零

检查冷却器是否内漏，通常（）。

A:检查冷热介质是否互窜 B:检查冷后温度是否变化 C:检查循环水回水温度是否变化 D:检查冷却器外壁温度是否变化

如果冷却器内漏且油品的压力比水高，那么（）。

A:该冷却器的循环水排凝时会发现带油 B:循环水总管排凝处会发现带油 C:油品中带水 D:冷却效果变差

判断活塞式压缩机中间冷却器是否泄漏，通常检查（）。

A:油水分离器的吹除水量 B:外置式冷却器的气泡溢出 C:水压下降 D:气压下降

水冷却器进出口管线上加装压力表的目的（）。

A:便于看到水冷却器进水和回水的压力 B:便于判断水冷却器的堵塞及循环水压力是否正常 C:便于利用水冷却器进口和出口的压差判断出水冷却器的内漏情况 D:便于利用水冷却器进口和出口的压力判断出水冷却器内是否充满水

重排冷却器上设有冷却水高电导差报警的目的是（）。

A:防止冷却器内漏 B:检测冷却器内漏 C:检测冷却水电导超高 D:检测重排混合物电导超高

重排冷却器上安装安全泄放阀的目的是（）。

A:防止冷却器内漏 B:防止冷却器内漏时系统进水 C:检测冷却器内漏 D:防止冷却器内漏时跑料

判断重排冷却器内漏的方法有（）。

A:冷却水高电导差报警 B:取样观察进出冷却器冷却水 C:从重排温度判断 D:从循泵进出口温差判断

重排冷却器内漏的处理方法是（）。

A:将泄漏的冷却器切出检修 B:重排岗位停车卸料检修 C:提高冷却水压力继续开车 D:降低冷却水压力继续开车