线段（）

A:只有一个端点 B:没有端点 C:有两个端点

直线段的方位角是（）。

A:两个地面点构成的直线段与方向线之间的夹角。 B:指北方向线按顺时针方向旋转至线段所得的水平角。 C:指北方向线按顺时针方向旋转至直线段所得的水平角。

线段

平面图形中的各线段，可分为三种：（）。

A:已知线段 B:中间线段 C:连接线段 D:独立线段

矿用公路在平面上是由许多（）和曲线段组成。

A:直线段 B:凹线段 C:凸线段 D:直线

前馈-反馈调节的优点是（）。

A:前馈调节补偿次要的干扰 B:反馈调节补偿主要干扰 C:利用PID规律克服滞后 D:利用前馈调节的及时性和反馈调节的静态准确性

凡是定型尺寸和定位尺寸齐全的线段称为（）。

A:中间线段 B:连接线段 C:定位线段 D:已知线段

平面图形中的各线段，可分为（）三种。

A:已知线段 B:中间线段 C:连接线段 D:长线段 E:短线段

关于前馈系统，正确的说法是（）

A:是开环调节 B:一种前馈只能克服一种干扰 C:按偏差大小进行调节 D:有动态和静态前馈 E:不需要了解对象特性

前馈调节系统有（）特点。

A:前馈调节是根据干扰作用的大小进行调节的。如果节拎到好处，一般比反馈调节要及时前馈调节是“开环”调节系统 B:前馈调节使用的是视对象特性而定的“专用”调节器。 C:一种前馈作用只能克服一种干扰 D:前馈调节是“闭环”调节系统 E:一种前馈作用只能克服多种干扰