执行限速警戒时，各线限速值为：京广、沪昆线限45Km/h。

施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时，轨枕每隔（）。

A:1根可空1根 B:2根可空1根 C:4根可空1根 D:6根可空1根

列车限速υmax≤45km／h时，每个接头螺栓至少拧紧（）。

A:2个（每端1个） B:4个 C:6个 D:4个（每端2个）

施工地段放行列车限速Vmax≤45km/h时，轨枕每隔（）。

A:1根可空1根 B:2根可空1根 C:4根可空1根 D:6根可空1根

施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时，每个接头螺栓至少拧紧4个(每端2个)。

对行车速度不大于45km/h的低速区段，接触线弛度可为（）mm。

A:200 B:250 C:300 D:350

12号普通单开道岔，允许侧向过道岔的最高速度分别为45km/h。

施工地段放行列车时，列车速度υ≤45km/h时，线路状态应符合下列要求：（）

A:枕木盒内及枕木头部道碴不少于1/3；枕底道碴串实。 B:轨枕每隔6根可空1根； C:接头螺栓：每个接头至少拧紧4个（每端2个）； D:起道（含垫碴）顺坡率不大于200倍。

达到限速（Vmax≤45Km/h）时放行列车时应符合下列那些规定（）

A:轨枕盒内及轨枕头部道碴不少于1/3； B:轨底道碴串实； C:轨枕每隔6根可空1根； D:接头螺栓每个接头可拧紧4个。

限速45km/h施工时，工地防护员应在限速地点始端（）处接车。

A:50m B:35m C:20m D:15m