A车内制动缸压力表显示的制动压力是指（）压力。

A:A车制动缸压力 B:B车制动缸压力 C:C车制动缸压力 D:全列车的制动缸压力

GK型制动机的空重车调整装置是通过（）来调整制动缸活塞推力的。

A:改变列车管减压量 B:改变制动缸容积 C:改变制动缸活塞行程 D:改变杠杆比

GK型制动机的空重车调整装置是通过改变（）来调整制动缸活塞推力的。

A:列车管减压量 B:制动缸容积 C:制动缸活塞行程 D:杠杆比

制动缸缓解不良的主要原因是（）。

A:缓解弹簧折断 B:活塞皮碗漏泄 C:制动缸内漏风沟堵塞 D:制动缸漏泄

制动缸活塞组装前，制动缸体内壁、活塞、皮碗须涂抹（）。

A:7057硅脂 B:89D制动缸脂 C:润滑油 D:120型阀用改性甲基硅油

货车采用密封式制动缸时，在制动缸壁与活塞间应涂（）。

A:一般润滑脂 B:46号制动缸脂 C:89D号制动缸脂 D:1号制动缸脂

制动缸在制动时的压力空气源来自（）。

A:副风缸 B:三通阀 C:制动主管 D:制动缸本身

制动缸缓解不良的主要原因是（）。

A:缓解弹簧折断 B:活塞皮碗破损 C:制动缸内壁漏风沟堵塞 D:制动缸泄漏

（）是储存供制动缸用的压缩空气的容器。

A:制动缸 B:降压风缸 C:三通阀 D:副风缸