发动机ECU根据空气流量信号和转速信号，计算进气量，同时根据该转速和节气门开度下进气量的合理值所判断出的故障应是（）。

A:空气流量传感器信号不可靠 B:节气门位置传感器损坏 C:发动机转速传感器损坏

ECU一方面接收来自空气流量传感器的进气量信号，一方面通过节气门开度与发动机转速来计算进气量，当两个的差值超过预设值时，判断为（）。

A:空气流量传感器失准 B:节气门位置传感器失准 C:发动机转速传感器信号不良

以下关于节气门位置传感器信号，哪个说法错误？（）

A:随着节气门开度增加，节气门位置传感器输入电压升高 B:随着节气门开度增加，节气门位置传感器电阻值升高 C:节气门位置传感器电压信号把节气门打开的速度告诉ECU D:电子节气门系统中采用双节气门位置传感器，输出相等的电压信号

对于节气门位置传感器的故障诊断，以下那些是不正确的？（）

A:节气门位置传感器的电压信号应该从怠速时的1v平稳的上升到节气门全开时的6v B:节气门位置传感器故障将导致怠速转速发生变化 C:节气门位置传感器属于一个滚动电阻 D:节气门位置传感器工作时需要提供一个参考电压

（）属于高速信号。

A:氧传感器信号 B:节气门位置信号 C:喷油器喷油信号

ECU一方面接受来自空气流量传感器的进气量信号，一方面通过节气门开度与发动机转速来计算进气量，当两个的差值超过预设值时，判断为（）

A:空气量传感器失准 B:节气门位置传感器失准 C:发动机转速传感器信号不良

电子节气门系统中，发动机ECU根据（）信号控制发动机的怠速、加速、减速、瞬间转速和中断喷油等

A:加速踏板位置传感器 B:节气门位置传感器 C:电子节气门体

对采用电子节气门系统的车辆，节气门位置传感器输入ECU的信息用于（）。

A:监测节气门的开度 B:反馈节气门的实际开度 C:用于反映加速踏板踩下的程度

下列关于节气门位置（TP）传感器的功能叙述哪个错误？（）

A:TP传感器为一装在节气门本体的电位计。 B:将开启位置信号转变为可变电压信号传送至PCM。 C:TP传感器出现故障后为使TP继续运作，PCM会将此故障忽略。 D:TP传感器信号超出正常值后，PCM将控制EPC（压力调节电磁阀）在__力下作动。

节气门位置传感器和温度传感器产生的信号由信号处理器转换成（）

A:直流脉冲信号 B:正弦波电压信号 C:数字信号 D:以上所有