钢筋混凝土单跨梁，截面及配筋如图1-5-1所示。采用(；40混凝土，纵向受力钢筋为HRB400钢筋，箍筋以及两侧纵向构造钢筋为HRB335。已知该梁跨中弯矩设计值M=1460kN·m，轴向拉力设计值N=3800kN，α=α=70mm。

试问，该梁每侧纵向钢筋最小配置量，应与下列何项数值最为接近?

A:1012 B:1014 C:1116 D:1118

某三跨钢筋混凝土框架结构高层建筑，抗震等级为二级，边跨跨度为5.7m，框架梁截面bxh=250mmx600mm，柱截面为500mmx500mm，纵筋采用HRB400级,箍筋采用HPB300级钢筋（=270N／mm），用C30混凝土。重力荷载代表值作用下，按简支梁分析的边跨梁梁端截面剪力设计值V=130.4kN。在重力荷载和地震作用的基本组合下作用于边跨一层梁上的弯矩值为：梁左端：M=200kN·m，-M=-440kN·m梁右端：M=175kN·m，-M=-360kN·m梁跨中：M=180kN·m边跨梁：V=230kN取。

该边跨梁跨中截面下部纵向钢筋截面面积A(mm)，与下列何项数值最为接近？ 提示：不考虑跨中截面上部纵向钢筋，按单筋梁计算。

A:400 B:710 C:850 D:1000

某多层房屋的钢筋混凝土剪力墙连梁，截面尺寸6xh=180mmx600mm，抗震等级为二级，连梁跨度净跨l=2．0m，混凝土强度等级为C30，纵向受力钢筋HRB400级，箍筋HPB300级，a==35mm。

该连梁考虑地震作用组合的弯矩设计值M=200.0kN·m，试问，当连梁上,下纵向受力钢筋对称配置时，连梁下部纵筋与下列何项数据最接近？

A:220 B:225 C:322 D:325

车架式的前车身的组成部件有（）.

A:散热器车架 B:前纵梁 C:前翼子板 D:前挡泥板

车架的纵梁截面通常是（）。

A:U形槽截面 B:X形 C:槽形截面 D:箱形截面

以下有关车架式车身的说法，（）是不正确的。

A:车架式车身在SUV上依然广泛应用 B:车架纵梁在侧面碰撞时可有效保护乘员安全 C:车身板件通常焊接在车架上 D:车身与车架之间通常有一些橡胶垫

车架常见变形类型有转向座轴线错位、后轮叉轴线错位、车架纵向垂直方向弯曲和（）。

A:车架横向水平方向弯曲 B:车架横向垂直方向弯曲 C:车架纵向垂直方向弯曲 D:车架纵向水平方向弯曲

车架常见变形类型有转向座轴线错位、后轮叉轴线错位、（）和车架纵向水平方向弯曲。

A:车架纵向垂直方向弯曲 B:车架横向垂直方向弯曲 C:车架横向水平方向弯曲 D:车架纵向水平方向弯曲

昌河面包微型车的车架结构形式为（）

A:边梁式车架 B:中梁式车架 C:综合式车架 D:无梁式车架

边梁式车架由两根纵梁及连接两根纵梁的若干根（）组成。

A:正梁 B:边梁 C:横梁 D:上梁