甲公司设有运输和修理两个辅助生产车间，采用交互分配法分配辅助生产成本。运输车间的成本按运输公里比例分配，修理车间的成本按修理工时比例分配。该公司2014年2月份有关辅助生产成本资料如下： (1)运输车间本月共发生成本22500元，提供运输劳务5000公里；修理车间本月共发生成本240000元，提供修理劳务64000工时。 (2)运输车间耗用修理车间劳务4000工时，修理车间耗用运输车间劳务500公里。 (3)基本生产车间耗用运输车间劳务2550公里，耗用修理车间劳务32000工时；行政管理部门耗用运输车间劳务1950公里，耗用修理车间劳务28000工时。 要求：根据上述资料，不考虑其他因素，回答下列第(1)-(6)小题。(分配率保留两位小数)

甲公司应确认的运输车间和修理车间对外分配的分配率是( )。

A:8.00 B:7.83 C:3.75 D:3.79

丁公司辅助生产车间的制造费用不通过"制造费用"科目核算。该公司锅炉和机修两个辅助车间之间相互提供产品和劳务。锅炉车间的成本按供汽量比例分配，修理费用按修理工时比例进行分配。该公司2012年7月有关辅助生产成本的资料见下表： 要求：采用顺序分配法进行辅助生产费用的分配(尾差计入到第二车间)，根据上述资料，回答下列第(1)~(3)题。

关于修理费用的分配，说法正确的有( )。

A:机修车间修理费用的分配率为3元/小时 B:锅炉车间应分摊的修理费用为50000元 C:第一车间应分摊的修理费用为240000元 D:第二车间应分摊的修理费用为220000元

以下哪种汽车修理用修理或更换车辆任何零部件的方法（　）。

A:车辆大修 B:总成大修 C:车辆小修 D:零件修理

（）是指用修理或更换个别零件的方法，保证或恢复车辆工作能力的运行性修理。

A:汽车大修 B:总成大修 C:汽车小修 D:零件修理

对包修、包换、包退的大件商品，消费者要求经营者修理、更换、退货的。经营者应当承担（）

A:所有费用 B:消费者因修理、更换、退货而造成的实际损失 C:运输等合理费用 D:消费者的误工等损失

修理工艺应（）

A:有修理程序 B:是一种类似施组的文件 C:是一种专用于规定修理作业的企业管理性标准 D:是指导性较强的企业技术标准

对于包修、包换、包退的大件商品，消费者要求修理、更换或退货的则( )。

A:经营者应承担运输费 B:经营者应退还服务费 C:消费者应承担修理费 D:消费者应支付磨损费

( )指车辆部件发生损坏、更换而产生的修理费用。

A:人工费用 B:车辆定期保养费 C:修理费 D:车辆保险费

( )指车辆部件发生损坏、更换而产生的修理费用。

A:人工费用 B:车辆定期保养费 C:修理费 D:车辆保险费