干线运输是始发与到达站（港）间最近的运输路线。

任何单支远程车流在沿途任一技术站的无改编通过车小时节省都大于或等于该车流开行直达列车到达站的集结车小时消耗，则该单支车流满足了单独开行直达列车到达站的（）

A:必要条件 B:充分条件 C:绝对条件 D:充要条件

机车到达站、段分界点停车，签认出段时分，了解挂车股道，按信号显示出段。

不能在票面有效期内到达站的车票属失效票。（部竞赛题）

机车到达站、段分界点停车，将司机报单交给分界点值班人员签认出段时分，了解挂车（）和经路，按信号显示出段。

A:线路 B:车次 C:股道 D:速度

机车到达站、段分界点处停车，将司机报单交给分界点值班人员（）入段时分。

A:签认 B:登记 C:记录 D:确认

关于到达站应该完成的无成人陪伴儿童服务工作，不正确的有（）

A:儿童到达前，将预计到达时间通知迎接儿童的儿童父母或监护人 B:与机组乘务员做好儿童的交接工作 C:将儿童和文件袋交给迎接儿童的儿童父母或监护 D:向经停站与始发站拍发儿童服务完毕电报

有重要旅客乘坐的航班延误，应及时通知（）

A:接待单位或旅客本人 B:经停站和到达站要客服务部门 C:经停站和到达站的接待单位 D:经停站和到达站有关部门领导

在到达站发现旅客无票乘机，应收取自始发站至到达站的双倍票款。

担负（）、包机和（）任务的押运人员，在飞机到达站或中途站时，可凭押运证件在客机坪监卸和看管所押运的货物。