第四章城市交通经济与政策

• 1、

  关于交通拥堵成本的表述，错误的是（）。

• 2、

  某城市为了缓解地铁的拥挤，提高出行高峰时段的票价，下列哪种情况会影响这一措施的效果？（）

• 3、

  大城市中的交通拥堵是由于城市交通需求的（）和供给的固定性之间的矛盾造成的。

• 4、

  大城市的交通拥堵是由于城市交通（）之间的矛盾造成的。

• 5、

  下列有关交通供求问题的表述，正确的有（）。

• 6、

  下列哪项措施可以把交通拥堵的外部性内部化？（）

• 7、

  城市规划中主干道的间距是（）。

• 8、

  城市交通需求在空间上的集中与（）有密切的关系。

• 9、

  城市交通空间的不均衡也可以有一定的办法来加以缓解，从调控需求的方面来说，可以采用价格的杠杆，如（）采

• 10、

  大城市采取“限行”措施（如每周限行一天）治理交通拥堵，驾车者承担了（）。

• 11、

  下列哪项措施不能减少城市交通供求的时间不均衡？（）

• 12、

  下列哪项措施可以缓解城市交通供求的空间不均衡？（）

• 13、

  征收城市交通拥堵税（费）依据的原理是（）。

• 14、

  从交通拥堵的成本分析，解决城市交通拥堵的方法有（）。

• 15、

  从城市经济学的角度看，为缓解城市道路交通过度拥挤，应着重提高驾车者（）。

• 16、

  公共交通具有的优点（）。

• 17、

  在时间和货币可以相互替代的情况下，下列哪项措施有利于出行者实现各自的效用最大化？（）

• 18、

  下列属于公共交通正的外部效应的是（）。

• 19、

  公共交通具有的优点（）。