何为钢材的疲劳强度极限？或何为钢材的耐久疲劳强度？

在标准直齿轮传动中，硬齿面齿轮应按（）设计。

A:齿面接触疲劳强度 B:齿根弯曲疲劳强度 C:齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度 D:热平衡

闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。

疲劳强度是指材料或构件在（）时的强度。疲劳强度的大小用（）来衡量。

变负荷作用下；疲劳极限

何谓疲劳和疲劳强度？

材料的疲劳强度往往比其静态强度小得多，而且疲劳强度的大小随着材料而异，即使它们的静态强度比较接近，疲劳极限可能不同。

零件经切削粗加工的表面疲劳强度比锻造毛坯表面的疲劳强度要高。

表面层的残余应力对疲劳强度有影响，表面层内为残余（）应力可提高疲劳强度，表面层内为残余拉应力可降低疲劳强度。

评定修复层机械性能的主要指标是（）。

A:结合强度、耐磨性 B:耐磨性、疲劳强度 C:疲劳强度、结合强度 D:结合强度、耐磨性、疲劳强度

关于（名义）疲劳强度，下面哪种说法是错误的？（）

A:疲劳强度越大，构件承受交变载荷的能力越强 B:构件的工作应力小于材料的疲劳强度，构件一直不会发生疲劳破坏 C:构件的工作应力小于材料的名义疲劳强度，构件一直不会发生疲劳破坏 D:采用滚压等工艺可以提高构件的疲劳强度