关于先张法和后张法预应力混凝土构件传递预应力方法的区别，下列中哪项叙述是正确的?

A:先张法是靠锚具来保持预应力，后张法是靠钢筋与混凝土之间的粘结力来传递预应力 B:先张法是靠传力架来保持预应力，后张法是靠千斤顶来保持预应力 C:先张法是靠钢筋与混凝土之间的粘结力来传递预应力，后张法是靠锚具来保持预应力 D:先张法和后张法均是靠锚具来保持预应力，只是张拉顺序不同

先张法预应力混凝土梁截面尺寸及配筋如图10-5所示。混凝土强度等级为C40，预应力筋采用预应力螺纹钢筋(，E=2x10N／mm)，预应力筋面积，换算截面面积A为98.52x10mm，换算截面重心至底边距离为y=451mm，至上边缘距离，换算截面惯性矩I=8.363x10mm，混凝土强度达到设计规定的强度等级时放松钢筋。受拉区张拉控制应力。

条件同上题，若受拉区总预应力损失值为189N/mm，试问，使用阶段截面下边缘混凝土的预压应力(N／mm)，与下列何项数值最为接近？ 提示：计算时仅考虑第一批预应力损失。

A:12.90 B:13.56 C:14.52 D:15.11

某公司承建一座城市互通工程，工程内容包括①主线跨线桥(Ⅰ.Ⅱ)、②左匝道跨线桥。③左匝道一，④右匝道一⑤右匝道二等五个单位工程。平面布置如图5-1所示。两座跨线桥均为预应力混凝土连续箱桥梁，其余匝道均为道路工程。主线跨线桥跨越左匝道一;左匝道跨线桥跨越左匝道一及主线跨线桥;左匝道一为半挖半填路基工程，挖方除就地利用外。剩余土方用于右匝道一;右匝道一采用混凝土挡墙路堤工程，欠方需外购解决;右匝道二为利用原有道路面局部改造工程。主线跨线桥I的第2联为(30m+48m+30m)预应力混凝土连续箱梁，其预应力张拉端钢钢绞线束横断面布置如图5-2所示。预应力钢纹线采用直径Φ15.2mm高强低松弛钢绞线。每根钢绞线由7根钢丝捻制而成。代号S22的钢绞线束由15根钢绞线组成，其在箱梁内的管道长度为108.2m。图5-2 主线跨线桥I第2联箱梁预应力张拉端钢绞线束横断面布置示意图 由于工程位于交通主干道，交通组织难度大，因此，建设单位对施工单位提出总体施工要求如下： (1)总体施工组织计划安排应本着先易后难的原则，逐步实现互通的各向交通通行任务; (2)施工期间应尽量减少对交通的干扰，优先考虑主线交通通行。 根据工程特点，施工单位编制的总体施工组织设计中，除了按照建设单位的要求确定了五个子单位工程的开工和完工的时间顺序外，还制定了如下事宜; 事件一：为限制超高车辆通行，主线跨线桥和左匝道跨线桥施工期间，在相应的道路上设置车辆通行限高门架，其设置的位置选择在图5-1中所示的A—K的道路横断面处。 事件二，两座跨线桥施工均在跨越道路的位置采用钢管-型钢(贝雷桁架)组合门式支架方案，并采取了安全防护促使。 事件三，编制了主线跨线桥1的第2联箱梁预应力的施工方案如下： (1)该预应力管道的竖向布置为曲线行驶，确定了排气孔和排水孔在管道中的位置; (2)预应力钢绞线的张拉采用两端张拉方式; (3)确定了预应力钢绞线张拉顺序的原则和各种刚拉线束的张拉顺序; (4)确定了预应力钢绞线张拉的工作长度为100cm，并计算了钢绞线的用量。

事件三中，写出预应力钢绞线张拉顺序的原则，并给出图5-2中各钢绞线束的张拉顺序。(用图5-2中所示的钢绞线束的代号“S11-S23”及“→”表示)

预应力张拉原则：采取分批、分阶段对称张拉。宜先中间，后上、下或两侧。 张拉顺序为：S2一S11—S22一S23。

肋梁楼盖无粘结预应力筋的张拉顺序，设计无要求时，通常是（　）。

A:先张拉楼板，后张拉楼面粱 B:板中的无粘结筋须集中张拉 C:梁中的无粘结筋须同时张拉 D:先张拉楼面粱，后张拉楼板

肋梁楼盖无粘结预应力筋的张拉顺序，设计无要求时，通常是（）。

A:先张拉楼板，后张拉楼面梁 B:板中的无粘结筋须集中张拉 C:梁中的无粘结筋须同时张拉 D:先张拉楼面梁，后张拉楼板

无粘结预应力筋的张拉应严格按设计要求进行。当设计无要求时，通常，在预应力混凝土楼盖中的张拉顺序是（）。张拉

A:先张拉楼板、后张拉楼面梁 B:板中的无粘结筋可依次张拉 C:梁中的无粘结筋可对称张拉 D:当曲线无粘结预应力筋长度超过35米时，宜采用两端张拉 E:当曲线无粘结预应力筋长度超过70米时，不宜采用分段

后张法无粘结预应力混凝土楼盖施工中，预应力筋的张拉顺序是( )。

A:先张拉楼面梁、后张拉楼板 B:先张拉楼板、后张拉楼面梁 C:楼面梁和楼板交替张拉 D:由施工方确定

肋梁楼盖无粘结预应力筋的张拉顺序，设计无要求时，通常是（　）。

A:先张拉楼板，后张拉楼面粱  B:板中的无粘结筋须集中张拉  C:梁中的无粘结筋须同时张拉  D:先张拉楼面粱，后张拉楼板