分析企业的盈利结构实质上是分析企业盈利的内在品质，从而对企业的（）作出评价。

A:盈利水平 B:盈利的可靠性 C:盈利的稳定性 D:盈利的持续性 E:盈利趋势

熊市价差期权策略，（）。

A:风险有限，盈利有限 B:风险有限，盈利无限 C:风险无限，盈利有限 D:风险无限，盈利无限

双限策略，（）。

A:损失有限，盈利有限 B:损失有限，盈利无限 C:损失无限，盈利有限 D:损失无限，盈利无限

牛市中，买入认购期权，（）。

A:风险有限，盈利有限 B:风险有限，盈利无限 C:风险无限，盈利有限 D:风险无限，盈利无限

熊市中，买入认沽期权，（）。

A:风险有限，盈利有限 B:风险有限，盈利无限 C:风险无限，盈利有限 D:风险无限，盈利无限

项目的盈利能力分析主要是分析项目的（）。

A:年度投资盈利能力 B:计算期内投资盈利能力 C:整个寿命期内的盈利水平 D:整个寿命期内的平均盈利水平 E:生产期内的平均盈利水平

将企业的各项盈利指标与同行业的标准指标或先进指标比较，可以反映出企业的（）

A:盈利水平 B:盈利趋势 C:盈利能力 D:盈利比重

现行市盈率利用过去四个季度的每股盈利计算，而预测市盈率可以用过去四个季度的盈利计算，也可以根据（）计算。

A:上两个季度的实际盈利 B:未来两个季度的预测盈利 C:四个季度的预测盈利 D:上两个季度的实际盈利以及未来两个季度的预测盈利的总和

船舶最佳经济航速受营运成本和收入因素的影响， 营运成本和收入的变化时船舶盈利值 和最大盈利航速的变化是：

A:燃油费用减少时成本降低，盈利增加，最佳盈利航速可增加 B:运费增加时年收入增加，选最低耗油率航速为最佳盈利航速 C:当收入不变时，盈利也不变，最大盈利航速可提高 D:当收入不变时，为提高盈利值，可提高最大盈利航速