人行通道上的红灯代表（）

A:停 B:行 C:缓行 D:无意义

人行道上的拉线可用（）等器材保护。

A:红色塑料套管 B:木桩 C:竹简

在没有非机动车的道路上，骑自行车这样通行？（）

A:在人行道上骑行 B:在机动车专道内骑行 C:靠机动车道的右侧骑行

在没有非机动车的道路上，骑自行车怎样通行？（）

A:在人行道上骑行 B:在机动车专用道内骑行 C:靠机动车道的右侧骑行

骑自行车时可以在人行道上骑行。

骑自行车时，在没有人行道时应（）

A:靠道路左边骑行 B:靠道路右边骑行 C:在道路中间骑行 D:在人少的地方骑行

交通安全人人抓，在骑自行车时不应该（）
①在人行道上骑行
②绕行经过红灯
③逆风低头猛骑
④转弯时减速慢行

A:①② B:①②③ C:②③④ D:①③

当一对男女并行走在人行道上时，通常男子应该走在（）。

A:女士前面 B:女士后面 C:靠马路一侧 D:靠人行道一侧

目前，港南市主要干道上自行车道的标准宽度为单侧3米。很长一段时期以来，很多骑自行车的人经常在机动车道上抢道骑行。在对自行车违章执法还比较困难的现阶段，这种情况的存在严重地影响了交通，助长了人们对交通法规的漠视。有人向市政府提出，应当将自行车道拓宽为3.5米，这样，给骑自行车的人一个更宽松的车道以便消除自行车抢道的违章现象。
下列哪项如果为真，最能削弱上述论点______

A:拓宽自行车道的费用较高，此项建议可行性较差 B:自行车道宽了，机动车走起来不方便，许多乘坐公共交通的人会很有意见 C:拓宽自行车道的办法对于机动车的违章问题没有什么作用 D:当自行车道拓宽到3.5米以后，人们仍会在缩小后的机动车道上抢道违章

在打猎季节，在人行道上行走时被汽车撞伤的人数是树林中的打猎事故中受伤人数的2倍。因此，在打猎季节，人们在树林里比在人行道上行走安全。 要评价上面的论证，最重要的是要知道( )。

A:打猎季节在树林中行走的人数 B:在打猎季节，马路上的行人和树林中人数的比例 C:打猎季节在人行道行走时被撞伤的人数和总人数的比例 D:在打猎季节，汽车司机和打猎人都能小心点．那么受伤的人数将会有所下降