某公司中标承建该市城郊结合交通改扩建高架工程，该高架上部结构为现浇预应力钢筋混凝土连续箱梁，桥梁底板距地面高15m，宽17.5m，主线长720m，桥梁中心轴线位于既有 道路边线。在既有道路中心线附近有埋深1.5m的现状DN500自来水管道和光纤线缆，平面布置如图4所示。高架桥跨越132m鱼塘和菜地。设计跨径组合为41.5+49+41.5m。其余为标准。跨径组合为(28+28+28)m×7联。支架法施工。下部结构为H型墩身下接10.5m×6.5m×3.3m承台(埋深在光纤揽下0.5m)，承台下设有直径1.2m，深18m的人工挖孔灌注桩。项目部进场后编制的施工组织设计提出了“支架地基加固处理”和“满堂支架设计”两个专项方案，在“支架地基加固处理”专项方案中，项目部认为在支架地基预压时的荷载应是不小于支架 地基承受的混凝土结构物恒载的1.2倍即可，并根据相关规定组织召开了专家论证会，邀请了含本项目技术负责人在内的四位专家对方案内容 进行了论证，专项方案经论证后，专家组提出了应补充该工程上部结构施工流程及支架地基预压荷载算需修改完善的指导意见，项目部未按专家组要求补充该工程上部结构施工流程和支架地基预压荷载验算，只 将其他少量问题做了修改，上报项目总监和建设单位项目负责人审批时未能通过。

写出改工程上部结构施工流程(自箱梁钢筋验收完成到落架结束，混凝土采用一次浇筑法。)

钢筋验收一安装预埋件一浇筑混凝土一养护一拆除内模和侧模一穿预应力钢束一预应力张拉一孔道压浆一封锚一验收。

某公司中标承建该市城郊结合交通改扩建高架工程，该高架上部结构为现浇预应力钢筋混凝土连续箱梁，桥梁底板距地面高15m，宽17.5m，主线长720m，桥梁中心轴线位于既有 道路边线。在既有道路中心线附近有埋深1.5m的现状DN500自来水管道和光纤线缆，平面布置如图4所示。高架桥跨越132m鱼塘和菜地。设计跨径组合为41.5+49+41.5m。其余为标准。跨径组合为(28+28+28)m×7联。支架法施工。下部结构为H型墩身下接10.5m×6.5m×3.3m承台(埋深在光纤揽下0.5m)，承台下设有直径1.2m，深18m的人工挖孔灌注桩。项目部进场后编制的施工组织设计提出了“支架地基加固处理”和“满堂支架设计”两个专项方案，在“支架地基加固处理”专项方案中，项目部认为在支架地基预压时的荷载应是不小于支架 地基承受的混凝土结构物恒载的1.2倍即可，并根据相关规定组织召开了专家论证会，邀请了含本项目技术负责人在内的四位专家对方案内容 进行了论证，专项方案经论证后，专家组提出了应补充该工程上部结构施工流程及支架地基预压荷载算需修改完善的指导意见，项目部未按专家组要求补充该工程上部结构施工流程和支架地基预压荷载验算，只 将其他少量问题做了修改，上报项目总监和建设单位项目负责人审批时未能通过。

该项目中除了“DN500自来水管，光纤线缆保护方案”和“预应力张拉专项方案”以外还有拿些内容属于“危险性较大的分部分项工程”范围为上报专项方案，请补充。

属于危险性较大分部分项工程范围未上报的专项方案还包括：模板支架工程，探基坑工程(承台);人工挖孔桩工程;起重吊装工程。

某市甲独立矿山2016年10月发生如下经济业务：（1）开采原煤2万吨将其中5000吨原煤直接对外销售给乙公司，乙公司应付不含税金额100万元（不包括洗选煤从洗选煤厂到车站、码头等的运输费用），甲煤矿采取分期收款方式，销售合同规定当月收取60万元，剩余款项下月收取；（2）将其中4000吨原煤移送使用以抵偿欠丙公司的债务；（3）将其中部分原煤用于连续加工洗煤，之后将一半洗煤对外销售，采取直接收款方式取得不含增值税销售额125万元（不含运杂费）；将另外一半洗煤自用于职工食堂；（4）开采砂石30万吨，销售其中20万吨；（5）在水体下通过充填开采的方式开采铝土矿，全部对外销售取得不含增值税销售额150万元（不含运杂费）。已知：煤炭适用的资源税税率为8%，当地省财税部门确定的洗煤折算率为60%，砂石资源税税率为2元/吨，铝土矿适用的资源税税率为6%。要求：根据上述资料，回答以下问题。

）甲企业销售砂石和铝土矿，下列说法正确的是（ ）。

A:销售砂石应缴纳资源税=20×2=40（万元） B:销售砂石应缴纳资源税=30×2=60（万元） C:销售铝土矿应缴纳资源税=150×6%=9（万元） D:销售铝土矿应缴纳资源税=150×6%×50%=4.5（万元）

代理的是台州哪家自来水公司的水费业务（）

A:路桥自来水公司 B:椒江自来水公司 C:黄岩自来水公司 D:三门自来水公司

某污水管道工程主干线长1.5km，采用φ1000mm的混凝土平口管，管外底标高为-5m;支管长200m，采用Φ400mm混凝土平口管，管外底标高为-2.5m.管道接口采用水泥砂浆抹带。
工程地质条件为无地下水粉质黏土。
本工程采用开槽施工，主干线在穿越道路交叉口路段交通繁忙，在征得设计同意后，改为人工掘进顶管施工。
在支管K0+20m处有DN200自来水管垂直相交，两管净距为0.7m。施工中对交叉的自来水管采用砌筑管廊的保护措施

A:认真复测土基标高、宽度、平整度 B:必须铺设l00mm以上的中砂垫层，找平、洒水湿润后用平板夯夯实 C:必须采用滑槽来倾倒混凝土，以防混凝土发生离析现象 D:浇筑管座混凝土时应留混凝土抗压强度试块

有关冷凝器用自来水冷却的叙述正确的是（）。

A:下端侧管为进水口，上端侧管为出水口 B:上端侧管为进水口，下端侧管为出水口 C:冷凝管外套中的自来水可不充满单 D:充满自来水即可，不必连通自来水

某大型顶进箱涵工程，箱涵总跨度25m，高6m，总长度35m，需要穿越5条铁路站场线。箱涵穿越处有一条自来水管需保护，按原进度计划，箱涵顶进在雨期施工前完成，开工后，由于工作坑施工缓慢，进度严重拖后，顶进施工进入雨期，为抢进度保工期，采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体控制开挖面坡度为1:0.65，钢刃脚进土50mm，并且在列车运营过程中连续顶进。正在顶进施工时，遇一场大雨，开挖面坍塌，造成安全事故。

A:自来水管线保护有误 B:开挖面坡度大于1:0.75，放坡过陡 C:采用铲车逆坡挖土 D:雨水减少了开挖面稳定性 E:列车行驶增加了坡顶荷载

场景(四)
某污水管道工程主干线长1.5km，采用φ1000的混凝土平口管，管外底标高为-5m;支管长200m，采用φ400混凝土平口管，管外底标高为-2.5m。管道接口采用水泥砂浆抹带。
工程地质条件为无地下水粉质黏土。
本工程采用开槽施工，主干线在穿越道路交叉口路段交通繁忙，在征得设计同意后，改为人工掘进顶管施工。
在支管K0+20m处有DN200自来水管垂直相交，两管净距为0.7m。施工中对交叉的自来水管采用砌筑管廊的保护措施。
根据场景(四)，回答下列问题：

A:认真复测土基标高、宽度、平整度 B:必须铺设100mm以上的中砂垫层，找平、洒水湿润用平板夯夯实 C:必须采用滑槽来倾倒混凝土，以防混凝土发生离析现象 D:浇筑管座混凝土时应留混凝土抗压强度试块