下列哪项不是超导磁体的优点：

A:容易产生高磁场 B:高稳定性低耗能 C:造价及维护费用较低 D:磁场均匀性高

超导磁体中使用液氦的目的是（　）

A:使用液氮前为达超导低温状态的预制冷过程 B:使磁体达到超导状态 C:使磁体温度升至8K以上 D:使磁体温度降至8K以下 E:使磁体环境温度达-269℃左右

超导磁体的特性有（）。

A:超导磁体主要用于高场及超高场MRI设备 B:超导磁体磁场均匀性高 C:超导磁体磁场稳定性较低 D:超导磁体需要液氦作为制冷剂 E:超导磁体的运行成本较高

超导磁体

下列哪项不是超导磁体的优点

A:容易产生高磁场 B:高稳定性 C:造价及维护费较低 D:磁场均匀性高 E:低耗能

关于超导磁体的描述，错误的是（）

A:属于电磁体 B:工作在超低温环境 C:MR中使用最广泛的超导材料是铌一钛合金 D:需要外部电源维持超导线圈中的电流恒定 E:液氦用作制冷剂

关于超导磁体的描述，错误的是（）

A:属于电磁体  B:需要外部电源维持  C:MR中使用最广泛的超导材料是铌钛合金  D:工作在超低温环境  E:液氦用作制冷荆

相吸式磁悬浮列车是把电磁铁安装在车体上，通电后产生电磁力与轨道相吸引而使列车悬浮，再用直线电动机牵引列车前进。相斥式则是在列车上安装超导磁体，轨道上安装悬浮线圈，超导磁体与地面线圈之间感应产生强大磁力使列车悬浮，再用直线电动机牵引列车前进。相吸式和相斥磁悬浮列车的运行动力是( )。

A:相吸式是电磁石，相斥式则是超导磁体 B:悬浮线圈 C:直线电动机 D:电磁力

相吸式磁悬浮列车是把电磁铁安装在车体上，通电后产生电磁力与轨道相吸引而使列车悬浮，再用直线电动机牵引列车前进。相斥式则是在列车上安装超导磁体，轨道上安装悬浮线圈，超导磁体与地面线圈之间感应产生强大磁力使列车悬浮，再用直线电动机牵引列车前进。相吸式和相斥磁悬浮列车的运行动力是( )。

A:相吸式是电磁石，相斥式则是超导磁体 B:悬浮线圈 C:直线电动机 D:电磁力