近100多年来全球平均气温经历了冷-暖-冷-暖两次波动，总的看为上升趋。1981～1990年全球平均气温比100年前上升了0．48℃。随着全球气候变暖，中国气温继续升高，2006年全国年平均气温为10．0℃，比常年同期偏高1．0℃，为1951年以来最高值。

下列不是全球变暖产生的危害的是

A:促使海平面上升 B:全球降水量发生变化 C:易于引起生物媒介传染病流行 D:人群中过敏性疾病的发病率降低 E:暑热相关疾病的发病率增加

车间内空气温度升高的原因是

A:热源通过热辐射加热周围物体成二次辐射源，从而通过空气对流使车间气温升高 B:热源周围被加热的空气通过对流使全车间气温升高 C:热源表面的高温通过传导加温周围空气 D:除室内热源影响外，还要受外界气温左右 E:热源辐射线的直接辐射作用使空气温度升高

车间内空气温度升高的原因是（）

A:热源辐射线的直接辐射作用使空气温度升高 B:热源表面的高温通过传导加温周围空气 C:热源周围被加热的空气通过对流使全车间气温升高 D:热源通过热辐射加热周围物体成二次辐射源，由之经空气对流使全车间气温升高 E:除室内热源影响外，还要受外界气温左右

气温升高．常常首先引起（）.

A:水汽含量增加 B:相对湿度增大 C:相对湿度减小

当气温升高时，首先引起（）。

A:相对湿度增大 B:相对湿度减小 C:水汽含量增加 D:水汽含量减少

车间内空气温度升高的原因是（）

A:热源通过热辐射加热周围物体成二次辐射源，从而通过空气对流使车间气温升高 B:热源周围被加热的空气通过对流使全车间气温升高 C:热源表面的高温通过传导加温周围空气 D:除室内热源影响外，还要受外界气温左右 E:热源辐射线的直接辐射作用使空气温度升高

车间内空气温度升高的原因是

A:热源辐射线的直接辐射作用使空气温度升高 B:热源表面的高温通过传导加温周围空气 C:热源周围被加热的空气通过对流使全车间气温升高 D:热源通过热辐射加热周围物体成二次辐射源，由之经空气对流使全车间气温升高 E:除室内热源影响外，还要受外界气温左右