电控柴油机喷射时间控制有三种模式, 分别是正常控制、( ) 和停止控 制。

A:怠速控 B:加速控制 C:暖机控制 D:极限回位控制

ECD-U2 型__共轨电控喷射系统是一个精确的( ) 控制系统。

A:压力-时间-流量 B:压力-温度-流量 C:压力-时间-流速 D:温度-时间-流量

电控国三柴油机起动基本油量是随( ) 和水温的变化而变化的。

A:转速 B:进气压力 C:进气量 D:进气温度

为了防止燃油泵吸入空气, 一般在大油箱内设( )。

A:滤网 B:小油箱 C:滤清器 D:感应器

电子控制单元主要是根据进气量确定( )。

A:基本喷油量 B:喷油时刻 C:点火时刻 D:排气时刻

惯性啮合式起动机结构简单, 但过小的啮合力使其可靠性( )。

A:较差 B:较好 C:一般 D:好

电刷装置将电枢电流由( ) 通过电刷与外部直流电路接通。

A:换向器 B:励磁绕组 C:主磁极铁心 D:转子

电磁操纵式控制装置主要包括( ) 和继电器。

A:离合器 B:电磁开关 C:吸引线圈 D:电枢轴

冷却液温度传感器的热敏电阻是( ) 温度系数的。

A:正 B:负 C:等 D:变

通过( ) 可以知道某缸活塞处于上止点。

A:进气压力传感器 B:曲轴位置传感器 C:进气真空度 D:节气门位置传感器

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