发动机传统点火系， 如分电器上的电容器过小会造成(　) 。

A:触点易烧蚀 B:点火线圈铁芯退磁慢 C:初级充电时间长 D:点火放电时间长

当发动机转速一定时， 随着负荷的加大， 由于(　) 故应适当减小点火提前角。

A:混合气的燃烧温度增高 B:混合气的燃烧压力增大 C:混合气燃烧快 D:闭合角增大

如果发动机火花塞绝缘体裙部温度过高， 将会产生(　) 现象。

A:火花塞漏电 B:发动机回火 C:火花弱 D:火花塞积炭

汽车铅酸蓄电池单格电池中， 负极板比正极板多一片的原因是(　) 。

A:可增高电压 B:防止正极板变形 C:防止负极板变形 D:防止极板硫化

胶体电解质蓄电池在汽车上得到应用， 其特点有(　) 。

A:内阻大 B:重量较轻 C:容量高 D:活性物质不易脱落

汽车空调系统中, 制冷剂在(　) 器件内能吸取冷却对象的热量。

A:冷凝器 B:蒸发器 C:压缩机 D:膨胀阀

现在汽车空调制冷系统中, 使用的环保型制冷剂为(　) 。

A:R11 B:R12 C:R22 D:R134a

在汽车空调系统中， 过热开关在系统处于(　) 状态下闭合， 使压缩机停止转动。

A:制冷剂过量 B:制冷剂过少 C:制冷剂中混有空气 D:润滑机油过量

在汽车电工中， 某元件的符号为“Dz”表示(　) 。

A:电容 B:二极管 C:三极管 D:稳压管

在汽车电工中， 英文编写“VSV”表示(　) 。

A:真空转换电磁阀 B:真空继电器 C:真空传感器 D:真空电动阀