对传统发动机点火系， 发动机熄火后必须将点火开关抽出， 否则可能烧坏(　) 。

A:电压调节器 B:发电机 C:硅整流器 D:点火线圈

某五缸发动机当转速为2400转/分时， 在一个点火周期内曲轴旋转为(　) 度。

A:86 B:124 C:144 D:188

汽车上采用双级电磁振动式电压调节器， 当它的高速触点烧蚀相结时， 发电机的电压将发生(　) 的变化。

A:电压升高 B:电压下降 C:电压忽高忽低 D:不能建立电压

在电子电路中稳压二极管是工作在(　) 状况下才能达到稳定电压的目的。

A:正向击穿 B:反向击穿 C:大电流 D:大功率

汽车上使用多股导线的作用， 具有(　) 的特点。

A:能通过更大的电流 B:更大的负载能力 C:强度较高 D:耐绝缘电压能力强

汽车刮水器采用蜗轮蜗杆传动方式， 其突出优点有(　)。

A:齿轮磨损极小 B:工作噪声极小 C:功耗小 D:具有自锁性

汽车的电子点火系使用__阻尼线， 它比铜芯__线的优点是(　)。

A:导线机械强度更高 B:能抑制无线电干扰 C:能补偿点火能量 D:能阻尼点火电流的波动

在发动机的电子点火系中， 为消防__点火分缸线的相互窜火， 可采用的办法是(　)。

A:使分缸__线尽量交叉， 避免平行放置 B:分缸__线要安放在分隔架上， 发火次序挨着的尽可能地互相远离 C:在分缸__线上套网状金属隔离线 D:在每根分缸__线上分别套有金属管内

汽车器件中， 英语缩略语“VSV”表示(　) 。

A:真空转换电磁阀 B:继电器 C:液控继动阀 D:电动阀

选择汽车低压导线规格的决定因素， 是(　)。

A:传输负载电流的 3 倍 B:传输负载电流后的电压降 C:导线通电后的温升 D:导线的耐压