汽车底盘测功试验台中测力装置有机械式、液压式和电测式三种形式,目前应用较多的是()。

A:机械式 B:液压式 C:电测式

关于机械式节气门体,下述描述中正确的是()。

A:机械式节气门体工作时,是通过怠速调节螺钉将发动机怠速转速限定在既定转速,即节气门开启角在1°~3° B:在系统正常时,由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制;当系统出现故障时,则由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启 C:机械式节气门体工作时,是由怠速控制阀控制怠速旁通空气道进行怠速转速调节,使发动机实现对启动怠速、暖机怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速调节(发动机充电、大用电量电器开启、转向及换档)等工况的适应 D:机械式节气门体的节气门开度、节气门位置传感器与怠速控制阀相对独立,故障表现也相对独立,因此分析起来比较简单

转向系统有机械式、液压助力式和全液压式等形式,小吨位叉车多采用()转向系统。

A:液压助力式 B:全液压式 C:机械式 D:电动式

对于液压机械式加电子监控型发动机控制,().

A:EEC故障时,液压机械式调节器将无法正常工作 B:EEC故障时,液压机械式调节器继续控制发动机的工作 C:EEC负责加速过程控制 D:EEC负责压气机防喘控制

在液压机械式加电子监控型发动机控制中,EEC供油计划通常().

A:比液压机械式调节器供油计划低 B:比液压机械式调节器供油计划高 C:与液压机械式调节器供油计划相同 D:由液压机械式调节器供油计划决定

计量仪器是指能将被测的量值转换成可直接观察的指示值或等效信息的计量器具,根据其构造的特点,计量仪器可分为( )、机械式量仪、光学机械式等。

A:游标式 B:气动式 C:微动螺旋式 D:电动式 E:化学机械式

采用盾构法修建隧道时,盾构的类型按开挖方式可以分为手掘式盾构、半机械式盾构和()盾构。

A:固定机械支护式 B:机械式 C:泥水加压式 D:土压式

采用盾构法修建隧道时,盾构的类型按开挖方式可以分为手掘式盾构、半机械式盾构和( )盾构。

A:固定机械支护式 B:机械式 C:泥水加压式 D:土压式

下列关于机械式企业和有机式企业的表述正确的有( )。

A:机械式系统通过正式的授权和影响来实施权力;有机式系统通过专门技术来实施权力 B:机械式系统适用于稳定的环境;有机式系统适用于当企业的技术、市场定位或任务进入快速变化阶段 C:在机械式系统中,企业设计的原则是自动调节;而在有机式系统中,企业设计的原则是层次控制 D:当企业外部环境发生变化时,企业可以从一种系统较好地转为采用另一种系统,并且一些企业还能同时采用两种系统进行经营

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