如图12-5所示在一混凝土厂房内用厂形钢制刚架搭建一个不直接承受动力荷载的工作平台。横梁上承受均布荷载设计值q=45kN／m，柱顶有一集中荷载设计值P=93kN。钢材用Q235-B。刚架横梁的一端与混凝土柱铰接（刚架可不考虑侧移）；其结构的计算简图,梁柱的截面特性以及弯矩计算结果见图12-5所示。已知柱间有垂直支撑，A,B点可作为AB柱的侧向支承点。

当对横梁进行受弯验算时，略去其中的轴心力，试问，BC段内的最大弯曲应力(N/mm)，与下列何项数值最为接近？

A:166.5 B:174.3 C:183.0 D:196.3

如图12-5所示在一混凝土厂房内用厂形钢制刚架搭建一个不直接承受动力荷载的工作平台。横梁上承受均布荷载设计值q=45kN／m，柱顶有一集中荷载设计值P=93kN。钢材用Q235-B。刚架横梁的一端与混凝土柱铰接（刚架可不考虑侧移）；其结构的计算简图,梁柱的截面特性以及弯矩计算结果见图12-5所示。已知柱间有垂直支撑，A,B点可作为AB柱的侧向支承点。

当对横梁进行强度验算时，B点截面上最大剪应力(N/mm)，与下列何项数值最为接近？

A:61.7 B:55.1 C:48.5 D:68.3

如图12-5所示在一混凝土厂房内用厂形钢制刚架搭建一个不直接承受动力荷载的工作平台。横梁上承受均布荷载设计值q=45kN／m，柱顶有一集中荷载设计值P=93kN。钢材用Q235-B。刚架横梁的一端与混凝土柱铰接（刚架可不考虑侧移）；其结构的计算简图,梁柱的截面特性以及弯矩计算结果见图12-5所示。已知柱间有垂直支撑，A,B点可作为AB柱的侧向支承点。

假定横梁在B点处采用托板支座与柱连接（托板刨平顶紧），梁的支座端板用C级普通螺栓与局部加厚的柱翼缘板相连，其螺栓布置如图12-6所示，试问，选用下列何项螺栓才能满足要求？ 提示：连接处的弯矩设计值近似取B点的弯矩值。

A:M20 B:M22 C:M24 D:M27

如图12-5所示在一混凝土厂房内用厂形钢制刚架搭建一个不直接承受动力荷载的工作平台。横梁上承受均布荷载设计值q=45kN／m，柱顶有一集中荷载设计值P=93kN。钢材用Q235-B。刚架横梁的一端与混凝土柱铰接（刚架可不考虑侧移）；其结构的计算简图,梁柱的截面特性以及弯矩计算结果见图12-5所示。已知柱间有垂直支撑，A,B点可作为AB柱的侧向支承点。

假定横梁在B点处仍采用托板支座与柱连接（托板刨平顶紧），但梁的支座端板改用8.8级高强度螺栓摩擦型连接与局部加厚的柱翼缘板相连，其螺栓布置仍如图12-6所示。试问，应选用下列何项螺栓才能满足要求？

A:M20 B:M22 C:M24 D:M27

关于构件式玻璃幕墙横梁安装的说法，正确的是( )。

A:铝合金型材跨度大于1.2m时，其截面主要受力部位的厚度不应小于1.5mm B:钢型材其截面主要受力部位的厚度不应小于2.0mm C:铝合金型材跨度不大于1.2m时，其截面主要受力部位的厚度不应小于1.5mm D:横梁与立柱连接处，设置柔性垫片或预留1~2mm的间隙

吊轨纵横梁法加固线路施工要求有（）。

A:铺设吊轨时，应将加固段的混凝土轨枕换成木枕 B:加固范围应大于框架涵（桥）的斜长+1.5×框架涵（桥）高度（m） C:曲线上的框架涵（桥）施工时，抬轨梁不用设置超高 D:对既有线加固，应按照批准的方案进行 E:施工中应采取纠偏和抬头扎头的技术措施，防止对既有线行车造成影响

金属幕墙横梁与立柱连接说法正确的是（）。

A:应使用角码、螺栓、螺钉连接； B:螺钉直径不应小于3mm； C:角码应承受横梁的剪力； D:每处连接螺栓不应少于2个；

石材幕墙构架中的横梁应通过角码、销钉或螺栓与（）连接，角码应能承受横梁的剪力。

A:立柱 B:横梁 C:主体结构 D:钢筋

立柱支承着承载的横梁，如图

A:(a)所示。各横梁将其所承受的载荷的一半传递到每一根立柱上，于是立柱受力简图如图 B:所示。已知立柱横截面的尺寸为200mm×200mm，传递到立柱上的载荷

某轮船大型舱口中间有个纵横梁，( )舱口计收开、关舱费。

A:统一按照一个 B:统一按照两个 C:如果是固定纵横梁按一个，如果是活动纵横梁按两个 D:如果是活动纵横梁按一个，如果是固定纵横梁按两个