船首尾端所受的总纵弯曲力矩，所受的局部作用力。

题库:二管轮类型:最佳选择题时间:2019-02-15 17:26:49 免费下载:《第二节船舶的强度与结构》Word试卷

船首尾端所受的总纵弯曲力矩 ______，所受的局部作用力 ______。
A.较小 / 也较小
B.较大 / 也较大
C.较小 / 较大
D.较大 / 较小

船首尾端所受的总纵弯曲力矩 ______，所受的局部作用力 ______。

本题关键词:较大火灾,较硬岩,较软岩,较大质量事故,较大事故隐患,较大涉险事故,场地比较,比较方案,方案比较,S曲线比较法;

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1、
磁电系仪表测量机构的反作用力矩是由（）产生。
2、
总纵弯曲力矩沿船长方向的分布规律为 ______。
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船体抵抗总纵弯曲力矩和剪力作用的能力，称为 ______。
4、
下列关于船的总纵弯曲力矩、剪力的说法中，不正确的是 ______。
5、
船首尾端所受的总纵弯曲力矩 ______，所受的局部作用力 ______。
6、
船首尾结构相似之处有 ______。 Ⅰ、所受的总纵弯曲力矩较小，局部作用力大 Ⅱ、都采用横骨架
7、
船首尾结构相似之处有 ______。 Ⅰ、所受的总纵弯曲力矩较小，局部作用力大 Ⅱ、都采用横骨架式结
8、
总纵弯曲力矩沿船长方向的分布规律为 ______。

船首尾端所受的总纵弯曲力矩，所受的局部作用力。

磁电系仪表测量机构的反作用力矩是由（）产生。

总纵弯曲力矩沿船长方向的分布规律为 ______。

船体抵抗总纵弯曲力矩和剪力作用的能力，称为 ______。

下列关于船的总纵弯曲力矩、剪力的说法中，不正确的是 ______。

船首尾端所受的总纵弯曲力矩，所受的局部作用力。

船首尾结构相似之处有 ______。 Ⅰ、所受的总纵弯曲力矩较小，局部作用力大 Ⅱ、都采用横骨架

船首尾结构相似之处有 ______。 Ⅰ、所受的总纵弯曲力矩较小，局部作用力大 Ⅱ、都采用横骨架式结

总纵弯曲力矩沿船长方向的分布规律为 ______。

船体抵抗总纵弯曲力矩和剪力作用的能力，称为 ______。

万吨级杂货船的下甲板都采用 ______。

中、小型船舶的骨架结构，一般采用 ______。

混合骨架式船体结构，其主船体中段的强力甲板和船底采用 __，而舷侧和下甲板采用 _

下列说法正确的是 ______。

纵骨架式结构适用于 ______。

甲板上货舱口角隅处产生裂缝，其原因可能是 ______。

船中处于波谷时，船舶处于 ______状态。

船中位于波谷时，船舶的变形使 ______。

船中处于波峰时，船舶处于 ______状态。

中机型货船满载航行遇到波浪时，可能会发生 ______。

油船满载航行遇到波浪时，可能会发生 ______。

船中处于波峰时，船舶的变形使 ______。

过大的 ______，使船中吃水大于首尾吃水，根据载重线标志判断载重量，则使船舶装载量减小。

船舶最大弯曲应力发生在哪里 ______。 Ⅰ、距船首四分之一船长处横剖面上甲板 Ⅱ、距船首四分之一

如果在船上的首尾舱集中装载数量过多的货物，而相对的船中部则出现空舱，就会产生较大的 ______变

船体受到最大总纵弯矩的部位是 ______。

船体中拱时，甲板受到，船底受到。

引起船体发生总纵弯曲的原因，主要是由于沿着船长方向上每一点的 ______ 分布不均造成的。

船体发生总纵弯曲的原因是 ______。

船首尾端所受的总纵弯曲力矩 ______，所受的局部作用力 ______。

船体抵抗总纵弯曲力矩和剪力作用的能力，称为 ______。

万吨级杂货船的下甲板都采用 ______。

中、小型船舶的骨架结构，一般采用 ______。

混合骨架式船体结构，其主船体中段的强力甲板和船底采用 ______，而舷 侧和下甲板采用 _____

下列说法正确的是 ______。

纵骨架式结构适用于 ______。

甲板上货舱口角隅处产生裂缝，其原因可能是 ______。

船中处于波谷时，船舶处于 ______状态。

船中位于波谷时，船舶的变形使 ______。

船中处于波峰时，船舶处于 ______状态。

中机型货船满载航行遇到波浪时，可能会发生 ______。

油船满载航行遇到波浪时，可能会发生 ______。

船中处于波峰时，船舶的变形使 ______。

过大的 ______，使船中吃水大于首尾吃水， 根据载重线标志判断载重量， 则 使船舶装载量减小。

船舶最大弯曲应力发生在哪里 ______。 Ⅰ、距船首四分之一船长处横剖面上甲板 Ⅱ、距船首四分之一

如果在船上的首尾舱集中装载数量过多的货物，而相对的船中部则出现空 舱，就会产生较大的 ______变

船体受到最大总纵弯矩的部位是 ______。

船体中拱时，甲板受到 ______，船底受到 ______。

引起船体发生总纵弯曲的原因， 主要是由于沿着船长方向上每一点的 ______ 分布不均造成的。

船体发生总纵弯曲的原因是 ______。

船首尾端所受的总纵弯曲力矩，所受的局部作用力。

混合骨架式船体结构，其主船体中段的强力甲板和船底采用 __，而舷侧和下甲板采用 _

过大的 ______，使船中吃水大于首尾吃水，根据载重线标志判断载重量，则使船舶装载量减小。

如果在船上的首尾舱集中装载数量过多的货物，而相对的船中部则出现空舱，就会产生较大的 ______变

船体中拱时，甲板受到，船底受到。

引起船体发生总纵弯曲的原因，主要是由于沿着船长方向上每一点的 ______ 分布不均造成的。