有关屋架的绑扎，说法错误的是（）。

A:绑扎点选在上弦节点处 B:绑扎点左右对称 C:吊索与水平线夹角<45度 D:绑扎中心必须在屋架重之上

墙体钢筋绑扎时（）。

A:先绑扎先立模板一侧的钢筋，弯钩要背向模板。 B:先绑扎先立模板一侧的钢筋，弯钩要面向模板。 C:后绑扎先立模板一侧的钢筋，弯钩要背向模板。 D:后绑扎先立模扳一侧的钢筋，弯钩要面向模板。

绑扎线缆说法正确的是（）。

A:较紧比较适宜，线扣扎好后应将多余部分齐根剪掉，不留尖刺，线扣朝向一致，间距均匀 B:线扣扎好后应将多余部分齐根剪掉，不留尖刺，线扣朝向无所谓，间距均匀 C:松比较合适，线扣扎好后多余部分适当预留，线扣朝向一致，间距均匀 D:松紧适度，线扣扎好后应将多余部分齐根剪掉，不留尖刺，线扣朝向一致，间距均匀

以下关于绑扎间距的说法正确的是（）

A:使用光纤绑扎带绑扎光纤，成对的光纤理顺绑扎，绑扎间距为150mm B:中继电缆的绑扎间距建议机柜外部为200mm～300mm C:中继电缆的绑扎间距建议机柜内部为150mm～200mm D:网线绑扎间距建议为200mm

机舱内部又有（）、（）、（）、（）和（）、（）等。

自动偏航；液压；制动；发电机；控制；安全系统

有关导线的绑扎，哪个是错误的（）。

A:导线绑扎时，防止绑扎可能损伤导线，绑扎线必须使用与导线同质的金属线 B:线路上导线的绑扎，一般中间杆所有导线均绑扎在瓷瓶的同一侧 C:无固定风向地区绑扎在线路前进方向的左侧 D:角杆导线绑扎在转角的内侧

舱内谷物移动倾侧力矩与谷物的（）有关。

A:颗粒大小 B:积载因数 C:装舱深度 D:B和C

墙体钢筋绑扎时（）。

A:先绑扎先立模板一侧的钢筋，弯钩要背向模板 B:后绑扎先立模板一侧的钢筋，弯钩要背向模板 C:先绑扎先立模板一侧的钢筋，弯钩要面向模板 D:后绑扎先立模板一侧的钢筋，弯钩要面向模板

墙体钢筋绑扎时( )。

A:先绑扎先立模板一侧的钢筋，弯钩要背向模板 B:后绑扎先立模板一侧的钢筋，弯钩要背向模板 C:先绑扎先立模板一侧的钢筋，弯钩要面向模板 D:后绑扎先立模板一侧的钢筋，弯钩要面向模板